Μετάβαση στο περιεχόμενο
Sunday 8 November

Το γαλλικό UCUV περνά σε νέα φάση — ο ελληνικός σχεδιασμός για υποβρύχια drones και προστασία υποδομών

Το γαλλικό UCUV περνά σε νέα φάση — ο ελληνικός σχεδιασμός για υποβρύχια drones και προστασία υποδομών
Εικόνα από το αρχικό άρθρο — flash.gr.

Η Γενική Διεύθυνση Εξοπλισμών και η Υπηρεσία Αμυντικής Καινοτομίας της Γαλλίας υπέγραψαν με τη Naval Group συμφωνία για την παραγωγή πρωτοτύπου επίδειξης τεχνολογίας του UCUV, ενός μεγάλου μη επανδρωμένου υποβρύχιου οχήματος μάχης για το Γαλλικό Πολεμικό Ναυτικό, όπως αναφέρεται στο Flash.gr. Το πρόγραμμα ξεκίνησε το 2023 και οι πρώτες θαλάσσιες δοκιμές προγραμματίζονται για το 2028.

Στην Ανατολική Μεσόγειο, ο βυθός εξελίσσεται σε πεδίο στρατηγικού ανταγωνισμού, καθώς υποθαλάσσια τηλεπικοινωνιακά καλώδια, ενεργειακές διασυνδέσεις, αγωγοί και κρίσιμες εγκαταστάσεις συνθέτουν δίκτυο υποδομών με αυξανόμενη σημασία. Τα μη επανδρωμένα συστήματα δεν μένουν πια στην επιφάνεια· επεκτείνονται υποθαλάσσια, με ρόλους επιτήρησης, αναγνώρισης, αντιναρκικού πολέμου και παρατεταμένων αποστολών.

Η Ελλάδα έχει εντάξει αυτές τις δυνατότητες στον αμυντικό σχεδιασμό. Στην παρουσίαση της Τρίτης Φάσης της Νέας Δομής των Ενόπλων Δυνάμεων, ο Νίκος Δένδιας περιέγραψε τον προσανατολισμό του ΓΕΕΘΑ και του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού για ενίσχυση της παρουσίας μη επανδρωμένων μέσων.

Ο σχεδιασμός δεν περιορίζεται στα μη επανδρωμένα σκάφη επιφανείας. Περιλαμβάνει υποβρύχιες πλατφόρμες από συστήματα ναρκαλιείας και ναρκοθηρίας έως μεγαλύτερα οχήματα για την προστασία καλωδίων και εγκαταστάσεων, καθώς και εξοπλισμένες πλατφόρμες.

Η ελληνική προσπάθεια στα μη επανδρωμένα υποβρύχια εξελίσσεται σε τρεις κατευθύνσεις. Το ΕΛΚΑΚ προωθεί αυτόνομα υποβρύχια οχήματα (UUV) για αναγνώριση, επιτήρηση και έγκαιρη προειδοποίηση, ενώ σχεδιάζεται και υποθαλάσσιο δίκτυο επιτήρησης για την προστασία καλωδίων και αγωγών.

Παράλληλα, το Λιμενικό έχει ξεκινήσει διαβούλευση για προμήθεια μη επανδρωμένων επιφανείας και υποεπιφανείας (USV/AUV), με στόχο την ενίσχυση της θαλάσσιας επιτήρησης και της υποθαλάσσιας έρευνας. Σε ξεχωριστή τροχιά, το Πολεμικό Ναυτικό εξετάζει και δοκιμάζει τεχνολογίες αντιναρκικού πολέμου με έμφαση στον εντοπισμό και την αναγνώριση ναρκών.

Τον περασμένο μήνα παρουσιάστηκαν στο Κέντρο Εκπαίδευσης «ΠΑΛΑΣΚΑΣ» δύο μη επανδρωμένα υποβρύχια οχήματα. Το PLUTO PLUS, σχεδιασμένο για έρευνα, εντοπισμό και εξουδετέρωση ναρκών βυθού και αγκυροβολίου, προορίζεται για αποστολές που απαιτούν προσέγγιση και εξέταση υποθαλάσσιων αντικειμένων.

Το PLUTINO MIKI είναι μικρότερο και περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, δυνατότητα αξιοποίησής του ως σκάφος κρούσης μονής κατεύθυνσης.

Στο γαλλικό πρόγραμμα, κεντρικό στοιχείο του UCUV είναι η αυτόνομη λήψη αποφάσεων με ανθρώπινη εποπτεία. Το όχημα θα πρέπει να εκτελεί αποστολές μεγάλης διάρκειας, να προσαρμόζεται στις τακτικές συνθήκες και στο περιβάλλον και να συνεχίζει ακόμη και με περιορισμένες ή διακοπείσες επικοινωνίες.

Οι αποστολές που εξετάζονται περιλαμβάνουν συλλογή πληροφοριών, επιτήρηση, αναγνώριση και επιχειρήσεις στον βυθό. Η Γαλλία επιδιώκει πλατφόρμα που παραμένει για μεγάλα διαστήματα σε συγκεκριμένη θαλάσσια περιοχή χωρίς συνεχή τηλεχειρισμό.

Για την Ελλάδα, δεν έχει επιβεβαιωθεί επίσημο ενδιαφέρον για το συγκεκριμένο γαλλικό πρόγραμμα. Οι συζητήσεις για τις δυνατότητες των μη επανδρωμένων υποβρύχιων συστημάτων και τον ρόλο τους στην επόμενη ημέρα του Πολεμικού Ναυτικού βρίσκονται σε εξέλιξη με κατασκευαστές και προμηθευτές.

Η συζήτηση για τα μη επανδρωμένα στη θάλασσα αφορά και τους φορείς επιχειρήσεων. Στο πλαίσιο της αμυντικής συνεργασίας Ελλάδας–Πορτογαλίας εξετάζεται η ανάπτυξη πλοίων-φορέων μη επανδρωμένων συστημάτων. Το πορτογαλικό NRP D. João II, που ναυπηγείται από τη Damen, είναι πολυλειτουργική πλατφόρμα για υποστήριξη επιχειρήσεων με εναέρια, επιφανείας και υποεπιφανείας drones. Δεν είναι συμβατικό αεροπλανοφόρο, αλλά πλοίο που μεταφέρει, υποστηρίζει, αναπτύσσει και ανακτά διαφορετικούς τύπους drones, με διαμόρφωση ανά αποστολή.

Σε κάθε περίπτωση, για την Ελλάδα το ζητούμενο είναι η παρακολούθηση μεγάλης θαλάσσιας περιοχής με έμφαση στις κρίσιμες υποδομές της Ανατολικής Μεσογείου. Αυτό απαιτεί δίκτυο επανδρωμένων και μη επανδρωμένων μέσων, όπου USV, UUV και εναέρια drones ανταλλάσσουν δεδομένα και συνεργάζονται με τις μονάδες του Στόλου.

Πηγή: flash.gr.

Το κείμενο δημιουργήθηκε από GPT 5.0. Δείτε τα AI Editorial Guidelines.

Περισσότερα από Digital World

Όλα →