Πλοία συνδεδεμένα με το Ιράν κινούνται κοντά σε υποθαλάσσια καλώδια

Πλοία που συνδέονται με το Ιράν κινούνται κοντά σε υποθαλάσσια καλώδια Internet στον Κόλπο του Ομάν, δίπλα στο Στενό του Ορμούζ, εξέλιξη που μπορεί να δείχνει προετοιμασία για επίθεση σε τέτοιες υποδομές σε περίπτωση νέων αμερικανικών και ισραηλινών πληγμάτων.

Την κίνηση τριών δεξαμενόπλοιων που υπόκεινται σε κυρώσεις και ενός ιρανικού αλιευτικού κατέγραψε τον Οκτώβριο η εταιρεία θαλάσσιας πληροφόρησης Windward κοντά σε μεγάλα υποθαλάσσια καλώδια, σύμφωνα με τη Financial Times. Από το Στενό του Ορμούζ περνούν σήμερα έξι ενεργά καλώδια που συνδέουν τη Μέση Ανατολή με την Ευρώπη, την Αφρική και την Ασία, ενώ ακόμη δύο καλώδια έχουν τμήματα υπό κατασκευή στην περιοχή.

Τέσσερις χώρες, το Ιράκ, το Κουβέιτ, το Μπαχρέιν και το Κατάρ, βασίζονται πλήρως σε αυτές τις υποθαλάσσιες τηλεπικοινωνιακές συνδέσεις που περνούν από το Στενό του Ορμούζ για να επικοινωνούν με τον έξω κόσμο. Και άλλες χώρες, όμως, εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από το δίκτυο υποθαλάσσιων καλωδίων της περιοχής, με το ένα τρίτο της κίνησης του ινδικού διαδικτύου προς τα δυτικά να περνά από τον Περσικό Κόλπο και το Στενό του Ορμούζ.

Ένα από τα καλώδια που βρίσκονται υπό κατασκευή, το 2Africa cable, ανήκει σε τεχνολογική κοινοπραξία στην οποία συμμετέχει και η αμερικανική Meta. Αυτός ήταν ένας από τους βασικούς διαδρόμους καλωδίων που επισκέφθηκαν τα πλοία με σύνδεση στο Ιράν, ενώ παρασύρονταν.

Η Windward παρακολούθησε τα σκάφη με δεδομένα εντοπισμού και δορυφορικές εικόνες, καθώς επιβράδυναν και έκαναν κύκλους κοντά σε πολλαπλά καλώδια. Σε ορισμένες περιπτώσεις, τα πλοία στη συνέχεια «χάθηκαν από τα ραντάρ», καθώς απενεργοποίησαν τον πομπό AIS που συνήθως εκπέμπει τη θέση τους και άλλα στοιχεία.

Η Windward ανέφερε στη Financial Times ότι τέτοια κίνηση και τέτοια μοτίβα συμπεριφοράς δείχνουν πως τα πλοία που συνδέονται με το Ιράν μπορεί να «χαρτογραφούν τις διαδρομές των καλωδίων ή να τοποθετούν εκρηκτικά ή νάρκες πάνω τους ενώ είναι εκτός σήματος».

Σε ανάρτηση της 26ης Οκτωβρίου, η Windward έδωσε ως παραδείγματα δύο δεξαμενόπλοια που υπόκεινται σε κυρώσεις και συνδέονται με το Ιράν, τα οποία έμειναν για ημέρες να παρασύρονται «ακριβώς πάνω από περιφερειακούς διαδρόμους καλωδίων… χωρίς κανέναν εμπορικό λόγο να σταματήσουν». Και τα δύο πλοία δεν μετέφεραν εμπορικό φορτίο.

Πηγή: arstechnica.com.