ΠΑΡΙΣΙ — Η νοτιοκορεατική Satrec Initiative συνεργάζεται με τη μητρική εταιρεία Hanwha Aerospace, με στόχο την παροχή δορυφορικών εικόνων υψηλής ανάλυσης για τον αστερισμό συνθετικού διαφράγματος ραντάρ (SAR) που ανακοινώθηκε τον Ιούλιο.
Η Satrec Initiative αποκτά οπτικές εικόνες ανάλυσης 25 εκατοστών με το SpaceEye-T, που εκτοξεύτηκε το 2025. Για να συμπληρώσει τον SAR αστερισμό της Hanwha με 64 δορυφόρους, ο οποίος έχει σχεδιαστεί ώστε να παρέχει επαναληψιμότητα 30 λεπτών έως το 2031, η Satrec Initiative σχεδιάζει να κατασκευάσει και να εκτοξεύσει τέσσερις δορυφόρους για τη συλλογή οπτικών εικόνων κλάσης 10 εκατοστών, όπως δήλωσε ο αντιπρόεδρος της Satrec Initiative, Eugene Kim, στο SpaceNews, στο πλαίσιο του συνεδρίου World Space Business Week.
«Μαζί με το υπερυψηλής ανάλυσης SAR και το υπερυψηλής ανάλυσης ηλεκτροοπτικό σύστημα, ο αστερισμός αναμένεται να ανοίξει νέες ευκαιρίες για την παροχή Satellite as a Service στον τομέα της άμυνας και των πληροφοριών», ανέφερε ο Kim. Πρόσθεσε επίσης ότι οι πελάτες θα έχουν πρόσβαση σε ανάλυση δορυφορικών εικόνων με τεχνητή νοημοσύνη από τη θυγατρική της Satrec Initiative, SI Analytics, για «έγκαιρη και ακριβή, αξιοποιήσιμη πληροφόρηση».
Καθώς οι ηγέτες της αγοράς δορυφορικών εικόνων της Γης στρέφονται προς υψηλότερη ανάλυση, «η Satrec Initiative προσπαθεί να μείνει μπροστά», είπε ο Kim.
Η Airbus αναπτύσσει τους δορυφόρους Pléiades Neo Next για να συλλέγουν εικόνες 20 εκατοστών το 2028. Η Vantor σχεδιάζει να συλλέγει εικόνες κλάσης 20 εκατοστών με τον αστερισμό Vantage. Η ImageSat International ανακοίνωσε στις 8 Σεπτεμβρίου σχέδια για συλλογή δορυφορικών εικόνων Γης με εγγενή ανάλυση 25 εκατοστών.
Για να επιτευχθεί εικόνα κλάσης 10 εκατοστών, οι δορυφόροι της Hanwha θα κινούνται σε πολύ χαμηλή τροχιά γύρω από τη Γη, σε υψόμετρα μικρότερα των 400 χιλιομέτρων.
«Η λειτουργία σε τόσο χαμηλό ύψος είναι πιο δύσκολη, επειδή η ατμοσφαιρική αντίσταση και η έκθεση στο ατομικό οξυγόνο φθείρουν τα διαστημικά σκάφη, γι’ αυτό η Hanwha θα ξεκινήσει με έναν δοκιμαστικό δορυφόρο κοντά στα 500 χιλιόμετρα και θα μειώσει σταδιακά την τροχιά για να συγκεντρώσει δεδομένα για μελλοντικά σκάφη», ανέφερε η Hanwha σε δελτίο Τύπου της 2ας Ιουλίου.
Το παρόν κείμενο δημιουργήθηκε με τη χρήση τεχνητής νοημοσύνης.
