Καθώς η πρόοδος στις συνόδους για το κλίμα της COP έχει παγώσει, 57 χώρες συμμετείχαν στην πρώτη από μια νέα σειρά διασκέψεων με στόχο να διαμορφωθούν οδικοί χάρτες για την απομάκρυνση από τα ορυκτά καύσιμα. Από τη συνάντηση απουσίαζαν, όμως, μεγάλοι ρυπαντές όπως η Κίνα και οι ΗΠΑ.
Η Ίρενε Βέλες Τόρρες και η Στιέντζε φαν Φέλντχοφεν, υπουργοί από την Κολομβία και τις Κάτω Χώρες, αγκαλιάζονται στο τέλος της διάσκεψης στη Σάντα Μάρτα της Κολομβίας.
Ivan Valencia/Associated Press/Alamy
Όταν σχεδόν όλες οι χώρες συναντήθηκαν στη Βραζιλία τον περασμένο Νοέμβριο για την ετήσια διάσκεψη του ΟΗΕ για το κλίμα, COP30, οι προσδοκίες ήταν υψηλές ότι θα διαμορφωνόταν ένας οδικός χάρτης για τη «μετάβαση μακριά από τα ορυκτά καύσιμα», όπως είχαν προηγουμένως ζητήσει. Ωστόσο, οι αντιρρήσεις των πετρελαιοπαραγωγών χωρών εμπόδισαν το τελικό κείμενο να αναφέρει καν τα ορυκτά καύσιμα.
Σε απάντηση, η Κολομβία και οι Κάτω Χώρες διοργάνωσαν αυτή την εβδομάδα μια διάσκεψη για τη μετάβαση μακριά από τα ορυκτά καύσιμα, καλώντας 57 χώρες στο λιμάνι της Σάντα Μάρτα, που εξάγει άνθρακα, στην Κολομβία. Σε αυτή την «συμμαχία των πρόθυμων» συμμετείχαν χώρες με σταθερή στάση για το κλίμα, όπως η Ευρωπαϊκή Ένωση και το Ηνωμένο Βασίλειο, αλλά και μεγάλοι εξαγωγείς πετρελαίου, όπως ο Καναδάς, η Νιγηρία και η Νορβηγία.
Το μυστικό όπλο που θα μπορούσε επιτέλους να επιβάλει δράση για το κλίμα
Η σύνοδος έστειλε το μήνυμα ότι οι χώρες πρέπει να ενισχύσουν τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας αντί για τα ορυκτά καύσιμα, ως απάντηση στην ενεργειακή κρίση που προκάλεσε ο πόλεμος στο Ιράν. Αποτέλεσε ένα βήμα προς το να γίνει σαφές πώς μπορεί αυτό να συμβεί στην πράξη, αν και ορισμένοι παρατηρητές αμφέβαλαν αν τα λόγια από μόνα τους μπορούν να σπάσουν το αδιέξοδο στη διεθνή δράση.
Ο Γιοχάν Ρόκστρεμ, από το Ινστιτούτο Πότσδαμ για την Έρευνα των Επιπτώσεων της Κλιματικής Αλλαγής στη Γερμανία, ο οποίος δημιούργησε επιστημονική επιτροπή για να συμβουλεύσει τους συμμετέχοντες στη μετάβαση, λέει ότι η συνάντηση «δεν αφορούσε διαπραγματεύσεις, ούτε το αν έχουμε ή δεν έχουμε πρόβλημα, αλλά επικεντρώθηκε αποκλειστικά στο πώς θα επιταχυνθεί και θα προχωρήσει η απεξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα». «Αυτό είναι ξεκάθαρα μια πρώτη προσπάθεια να προχωρήσουμε πραγματικά στην εφαρμογή», λέει.
Παρότι σήμερα επενδύεται διπλάσιο ποσό παγκοσμίως στην ενέργεια χαμηλών εκπομπών άνθρακα σε σχέση με τα ορυκτά καύσιμα, η έκρηξη των ανανεώσιμων πηγών έχει καλύψει κυρίως την αυξανόμενη ζήτηση για ηλεκτρική ενέργεια και δεν έχει εκτοπίσει το πετρέλαιο, το αέριο και τον άνθρακα. Ο κόσμος παραμένει σε πορεία για καταστροφική υπερθέρμανση άνω των 2°C έως το 2100.
Οι συμμετέχοντες στη σύνοδο θα εργαστούν πάνω σε εθνικούς οδικούς χάρτες για τη μετάβαση μακριά από τα ορυκτά καύσιμα, ενόψει μιας επόμενης διάσκεψης του χρόνου που θα φιλοξενήσει το νησιωτικό κράτος του Τουβάλου, με προπαρασκευαστική συνάντηση στην Ιρλανδία.
Αν και οι οδικοί χάρτες είναι εθελοντικοί, στόχος τους είναι να περιλαμβάνουν όχι μόνο τα ορυκτά καύσιμα που καταναλώνει μια χώρα στο εσωτερικό της, αλλά και εκείνα που εξάγει στο εξωτερικό, τα οποία συνήθως δεν περιλαμβάνονται στους κλιματικούς στόχους της COP.
Στη Σάντα Μάρτα, διακεκριμένοι ακαδημαϊκοί παρουσίασαν έναν οδικό χάρτη για την Κολομβία, με στόχο να μειώσει τις ενεργειακές εκπομπές κατά 90% έως το 2050. Όπως είπαν, αυτό θα μπορούσε τελικά να αποφέρει οικονομικά οφέλη 280 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
Στη διάσκεψη, η Γαλλία έγινε η πρώτη χώρα υψηλού εισοδήματος που παρουσίασε οδικό χάρτη για την απομάκρυνση από τα ορυκτά καύσιμα, περιγράφοντας μέτρα για την επέκταση των δημόσιων μεταφορών, των ηλεκτρικών οχημάτων και των αντλιών θερμότητας, ενώ παράλληλα θα ενισχύονται η ηλιακή, η αιολική, η υδροηλεκτρική και η πυρηνική ενέργεια.
Αν και δεν φάνηκε να περιλαμβάνει νέες πολιτικές, έθεσε μια προθεσμία για τον τερματισμό κάθε ενέργειας από ορυκτά καύσιμα, που θα οδηγούσε σε διακοπή της κατανάλωσης άνθρακα έως το 2030, πετρελαίου έως το 2045 και αερίου έως το 2050. Πολλές χώρες έχουν μόνο χρονοδιαγράμματα για μηδενικές καθαρές εκπομπές, τα οποία μπορούν να περιλαμβάνουν εκπομπές από ορυκτά καύσιμα που αντισταθμίζονται μέσω δέσμευσης άνθρακα ή πιστώσεων άνθρακα.
Η διάσκεψη θα εργαστεί επίσης για να περιορίσει τις προτιμήσεις υπέρ των ορυκτών καυσίμων στο χρηματοπιστωτικό σύστημα, όπως οι κρατικές επιδοτήσεις στους υδρογονάνθρακες και η κρίση χρέους που ωθεί τις χώρες χαμηλού εισοδήματος να τρυπήσουν για πετρέλαιο και αέριο αντί να επενδύσουν σε ανανεώσιμες πηγές που απαιτούν μεγάλο αρχικό κεφάλαιο.
«Υπάρχει μια πορεία που θα μπορούσε να αναπτυχθεί για να σταματήσει η επιδότηση των ορυκτών καυσίμων και να ανακατευθυνθούν αυτά τα χρήματα» προς προσβάσιμη κλιματική χρηματοδότηση, λέει η Τζένι Μίλερ από τη Global Climate and Health Alliance. «Αυτό θα συμβεί μόνο αν αρκετές χώρες συζητούν πραγματικά τι πρέπει να αλλάξει».
Η ηλιακή ενέργεια θα τροφοδοτήσει τον κόσμο πολύ νωρίτερα απ’ ό,τι νομίζετε
Ο Σάιμον Σαρπ, από το think tank S-Curve Economics, ο οποίος διαπραγματεύτηκε για το Ηνωμένο Βασίλειο στην COP26, λέει ότι η εστίαση στο χρέος είναι αναγκαία, αλλά ένας οδικός χάρτης για τα ορυκτά καύσιμα έχει μικρή αξία όσο κάποιος είναι πρόθυμος να αγοράσει το πετρέλαιο και το αέριο μιας χώρας. Αντί να υπόσχονται ότι θα περιορίσουν με κάποιο τρόπο την προσφορά ορυκτών καυσίμων, οι χώρες θα πρέπει να αναπτύξουν κίνητρα για την απανθρακοποίηση βιομηχανιών που μένουν πίσω, όπως η χαλυβουργία, υποστηρίζει.
«Η διπλωματία μπορεί να βοηθήσει, αλλά πρέπει να εστιάζει στα σωστά ζητήματα και να έχει τους σωστούς συμμετέχοντες», λέει ο Σαρπ, σημειώνοντας ότι μεγάλες αναπτυσσόμενες οικονομίες όπως η Κίνα, η Ινδία και η Νότια Αφρική δεν είχαν προσκληθεί στη Σάντα Μάρτα.
Η τελική αξία της διάσκεψης θα κριθεί από το πόσο από τη φιλοδοξία της θα μπορέσουν οι συμμετέχοντες να μεταφέρουν στη συμφωνία που θα διαπραγματευτεί στην COP31 στην Τουρκία, λέει η Τζοάνα Ντεπλετζ από το Πανεπιστήμιο του Κέιμπριτζ.
«Απλώς κηρύττεις στους ήδη πεισμένους;» λέει. «Ή προσπαθείς ακόμη περισσότερο να πετύχεις κάποια μορφή συναίνεσης στην COP; Γιατί αυτή είναι, κατά κάποιον τρόπο, η αξία της COP: ότι εμπλέκεις πραγματικά τους πάντες, συμπεριλαμβανομένων των εξαγωγέων ορυκτών καυσίμων».
