Βίντεο δείχνει τη σύγκρουση που τραυμάτισε δύο αστυνομικούς της CHP, οι οποίοι είχαν σπεύσει σε προηγούμενο περιστατικό στον I-80.
Μετά από αυτό το σοκαριστικό τροχαίο με εμπλοκή οδηγού Tesla που είπε ότι κοιμόταν και χρησιμοποιούσε το σύστημα υποβοήθησης οδήγησης, η California Highway Patrol προειδοποιεί ότι «παρά το όνομά του, το full self-driving δεν είναι πλήρως αυτόνομο. Η τεχνολογία δεν απαλλάσσει τους οδηγούς από την ευθύνη να χειρίζονται με ασφάλεια τα οχήματά τους».
Βίντεο που έδωσε στη δημοσιότητα η CHP δείχνει το Tesla να περνά με ταχύτητα δίπλα από φωτοβολίδες, κώνους και φώτα έκτακτης ανάγκης, στο σημείο όπου βρίσκονταν οι αστυνομικοί για προηγούμενο ατύχημα, πριν πέσει στο πίσω μέρος ενός σταθμευμένου περιπολικού. Η CHP αναφέρει ότι δύο αστυνομικοί τραυματίστηκαν σοβαρά στο τροχαίο και μεταφέρθηκαν σε νοσοκομείο.
Μετά από πολλές συγκρούσεις με σταθμευμένα οχήματα έκτακτης ανάγκης, η NHTSA ξεκίνησε το 2021 έρευνα για το λογισμικό Autopilot της Tesla. Αργότερα, σε έκθεσή της, κατέληξε ότι οι λειτουργίες υποβοήθησης οδήγησης δεν έκαναν αρκετά για να κρατούν τους οδηγούς σε εγρήγορση, συνδέοντάς τες με εκατοντάδες ατυχήματα και δεκάδες θανάτους, όταν τόσο το σύστημα όσο και ο οδηγός δεν αντέδρασαν.
Η Tesla έδωσε το 2023 ενημέρωση για το Autopilot, προσθέτοντας περισσότερους ελέγχους και ειδοποιήσεις ώστε οι οδηγοί να έχουν πλήρη έλεγχο του αυτοκινήτου όταν είναι ενεργό το Autosteer. Στη συνέχεια, όμως, η NHTSA αναγκάστηκε να ανοίξει νέα έρευνα για το αν αυτές οι αλλαγές ήταν αρκετές.
This is the title for the native ad
Το παρόν κείμενο δημιουργήθηκε με τη χρήση τεχνητής νοημοσύνης.
