Μη κρατικά Παν/μια: Eνδιαφέρον από ξένα ιδρύματα – Θετικά βλέπουν την προοπτική «ξενιτεμένοι» φοιτητές

Περισσότερα απο δέκα ιδρύματα του Εξωτερικού έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον για την ίδρυση μη κρατικών πανεπιστημίων στην Ελλάδα, αποκάλυψε ο υπουργός Παιδείας. Ο Κυριάκος Πιερρακάκης επανέλαβε ότι τα κριτήρια θα είναι αυστηρά, όπως και η πιστοποίηση και ότι η χώρα δεν μπορεί να περιμένει την αναθεώρηση του «Άρθρου 16» του Συντάγματος. Έντονες ήταν οι αντιδράσεις από τους Προέδρους του ΣΥΡΙΖΑ και του ΠΑΣΟΚ, ενώ το νομοσχέδιο αναμένεται να ψηφιστεί την Παρασκευή 8 Μαρτίου.

Κοινά προγράμματα σπουδών, συνεργασίες σε ερευνητικό επίπεδο, ανταλλαγές φοιτητών και ακαδημαϊκών αλλά και διερεύνηση για ίδρυση σχολών μέσω μη κρατικών παραρτημάτων έχουν μπει στο μικροσκόπιο σημαντικών ξένων πανεπιστημίων.

«Χωρίς να μπορώ να πω πολλά ονόματα….υπάρχει ενδιαφέρον από πάνω από 10 Πανεπιστήμια αυτή τη στιγμή» ανέφερε στην εφημερίδα «Πρώτο Θέμα» ο υπουργός Παιδείας Κυριάκος Πιερρακάκης

Η πιστοποίηση και αξιολόγηση των μη κρατικών παραρτημάτων θα γίνει με αυστηρά κριτήρια που θα θέσει η ανεξάρτητη αρχή ανώτατης εκπαίδευσης τα οποία ισχύουν και για την ίδρυση νέων τμημάτων στα ελληνικά δημόσια πανεπιστήμια. Αυτά περιλαμβάνουν:

  • Προγράμματα Σπουδών
  • Ακαδημαϊκό και Διοικητικό προσωπικό
  • Σύγχρονες υποδομές
  • Πιστοποίηση κάθε 5 χρόνια

«Τα παραρτήματα που θα ιδρυθούν δεν ξέρουμε ακόμα πόσα και από ποια πανεπιστήμια θα είναι, αλλά μπορούμε να εκτιμήσουμε ότι θα υπάρξει ενδιαφέρον και επίσης από την ελληνική επιστημονική διασπορά. Ελπίζουμε ότι σίγουρα θα ενισχύσει την γκάμα των επιλογών που θα έχουν οι νέοι στην Ελλάδα» δήλωσε ο Περικλής Μήτκας, πρόεδρος της Εθνικής Αρχής Ανώτατης Εκπαίδευσης (ΕΘΑΑΕ)

«Η Ελλάδα δεν μπορεί να περιμένει την αναθεώρηση του άρθρου 16» επανέλαβε ο Κυριάκος Πιερρακάκης.

«Η νομοθετική πρωτοβουλία μας αφορά το ενωσιακό δικαίωμα της ελεύθερης εγκατάστασης και δεν αφορά τη σύσταση νέων σχολών. Και ακριβώς γι΄ αυτό είναι συμβατή με το άρθρο 16 του Συντάγματος»

Περίπου 40.000 είναι οι Έλληνες που φοιτούν σε πανεπιστήμια του εξωτερικού ενώ αρκετοί είναι και οι Έλληνες ακαδημαϊκοί οι οποίοι δραστηριοποιούνται σε ξένα πανεπιστήμια. Αρκετοί φοιτητές που σπουδάζουν στο εξωτερικό βλέπουν θετικά την προοπτική να συνεχίσουν τις σπουδές τους στην Ελλάδα.

«Το κόστος φοίτησης στο εξωτερικό είναι δυσβάστακτο, ακόμη και σε κλασικούς προορισμούς όπως η Ολλανδία, είναι και πολύ δύσκολη η εύρεση της κατοικίας. Οπότε αυτή την προοπτική την βλέπουν με ένα θετικό μάτι και το βασικότερο δεν θα χρειαστεί τα παιδιά να ξενιτευτούν» εκτίμησε ο Χρήστος Ταουσάνης, Σύμβουλος Σταδιοδρομίας.

Έντονες αντιδράσεις από ΣΥΡΙΖΑ και ΠΑΣΟΚ

Σφοδρές είναι οι αντιδράσεις της αντιπολίτευσης κυρίως για τα άρθρα που αφορούν στην ίδρυση μη κρατικών πανεπιστημίων.

«Δεν θα μπορούσα ποτέ να είμαι υπέρ της νομιμοποίησης της συναλλαγής της κυβέρνησης με κολεγιάρχες και funds, που σκοπό έχουν να παρέχουν ισότιμα πτυχία από ιδιωτικά πανεπιστήμια – σούπερ μάρκετ, με τη μέθοδο του franchise» δήλωσε στη Realnews ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ, Στέφανος Κασσελάκης.

«Και σε αυτήν την περίπτωση ακολουθείται η πεπατημένη των προηγούμενων τεσσάρων ετών της διακυβέρνησης της Νέας Δημοκρατίας: μεταρρυθμίσεις κατ’ όνομα, γραμμένες σε κλειστά δωμάτια χωρίς καμία πρωτοβουλία διαλόγου και σύνθεση» δήλωσε στην εφημερίδα «ΤΟ ΒΗΜΑ» ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ – ΚΙΝΑΛ, Νίκος Ανδρουλάκης.

Το νομοσχέδιο αναμένεται να ψηφιστεί την Παρασκευή 8 Μαρτίου.

Apple: «Μαύρο πρόβατο» των Magnificent 7

Μόλις δύο μήνες μετά την διπλή υποβάθμιση της από την Barclays και την Piper Sandler, η Apple είδε την πόρτα της… εξόδου από την λίστα με τις κορυφαίες επιλογές και από την Goldman Sachs.

Είναι πλέον το «μαύρο πρόβατο» από την άτυπη ομάδα των Magnificent 7, των επτά καλύτερων μετοχών τεχνολογίας του κόσμου, που οδηγούν την «φρενίτιδα» της τεχνητής νοημοσύνης στις αγορές.

Ο λόγος της αφαίρεσης πάντως από την Goldman Sachs, ήταν η υποαπόδοση της μετοχής της εν μέσω ανησυχιών για την ασθενή ζήτηση για τα βασικά της προϊόντα. Ο κατασκευαστής iPhone είχε καταταχθεί στην έκδοση 20-25 μελών «Directors’ Cut» της λίστας της Goldman από τότε που δημιουργήθηκε τον περασμένο Ιούνιο. Η τιμή της μετοχής του έχει αλλάξει ελάχιστα σε αυτό το διάστημα, ενώ ο δείκτης S&P 500 έχει εκτιναχθεί σχεδόν 22%.

Η Apple υστερεί ακόμη πιο δραματικά από τους ομολόγους της στο γκρουπ των Magnificent 7, υστερώντας από όλους εκτός από την Tesla. Οι ανησυχίες για παρατεταμένη πτώση των πωλήσεων iPhone ήταν ο κύριος λόγος, ιδιαίτερα καθώς συνεχίζονται τα οικονομικά προβλήματα της Κίνας.

Η Goldman είπε ότι η λίστα Directors’ Cut της αναθεωρείται κάθε μήνα, με τις μετοχές να αφαιρούνται εάν «δεν είναι πλέον κορυφαία επενδυτική ιδέα». Ο αναλυτής Michael Ng διατηρεί την σύσταση της «αγοράς» βέβαια για την Apple με την πεποίθηση ότι «η εστίαση στην πιο αργή αύξηση των εσόδων από προϊόντα κρύβει τη δύναμη του οικοσυστήματος της Apple και τη σχετική ανθεκτικότητα και ορατότητα των εσόδων», ανέφερε.

Πάντως, όπως έχει επισημάνει και το Bloomberg, με την έναρξη του νέου έτους η Apple ήταν ήδη η μεγάλη μετοχή τεχνολογίας με τον μικρότερο αριθμό ανοδικών συστάσεων. Και αυτό διότι οι εκτιμήσεις για την πορεία των εσόδων της είναι επιφυλακτικές. Η Wall Street αναμένει επί του παρόντος αύξηση εσόδων μόλις 3,6% το οικονομικό έτος 2024 και αύξηση κερδών 7,9%, σύμφωνα με τον μέσο όρο των εκτιμήσεων των αναλυτών που συνέταξε το Bloomberg.

Ο ρόλος της Κίνας
Στο μεταξύ, όπως ανέφερε προ ημερών το Bloomberg, οι μειώσεις τιμών στις οποίες υπόκεται το iPhone 15 από μεταπωλητές στην Κίνα είναι μεγάλες. Εξαιτίας της πτώσης της ζήτησης, υπάρχουν εκπτώσεις έως και 180 δολαρίων.

Οι συσκευές iPhone 15 Pro Max πωλούνται τώρα σε τιμές 1.300 γιουάν (180 δολάρια) χαμηλότερες από τις αρχικές τους στο Tmall της Alibaba. Αναμφίβολα είναι μια μεγάλη πτώση που προσέφερε η εταιρεία στη σειρά smartphone της περίπου την ίδια εποχή πέρυσι, ενώ υπάρχουν παρόμοιες μειώσεις στην ηλεκτρονική πλατφόρμα της JD.com. Το ίδιο το κατάστημα της Apple πουλάει τις συσκευές στις αρχικές τιμές.

Η τελευταία γενιά
Αξίζει να σημειωθεί πως η τελευταία γενιά iPhone δεν έχει φτάσει τη συνήθη δημοτικότητα της συγκεκριμένης σειράς της Apple στην Κίνα. Από το λανσάρισμά της τον Σεπτέμβριο, εξαιτίας ενός συνδυασμού οικονομικών δυσκολιών σε ολόκληρη τη χώρα καθώς και της εκπληκτικής ανάκαμψης της επιχείρησης smartphone της Huawei Technologies το μοντέλο iPhone 15 έχει μείνει πίσω στις πωλήσεις των προηγούμενων.

«Η Apple προλαβαίνει την τάση “αποπληθωρισμού” στην Κίνα, σκοπεύοντας να ενισχύσει τη ζήτηση για iPhones», δήλωσε ο αναλυτής της IDC Will Wong. «Με βάση τα προκαταρκτικά στοιχεία της IDC για τον Ιανουάριο, η πίεση προερχόταν κυρίως από άλλους προμηθευτές Android, καθώς είδαμε την Apple να μειώνεται κατά περίπου 10% σε ετήσια βάση τον μήνα, ενώ η Huawei αυξήθηκε τριψήφιο ποσοστό την ίδια περίοδο», όπως γράφει το Bloomberg.

Οι τελευταίες εκπτώσεις προέκυψαν μετά τις διακοπές του Σεληνιακού Νέου Έτους, ενώ εκπρόσωπος της εταιρείας δεν ανταποκρίθηκε σε αίτημα για σχολιασμό.

Μειώσεις
Οι πωλήσεις της Apple στην Κίνα μειώθηκαν κατά 13% στα 20,8 δισεκατομμύρια δολάρια το τρίμηνο που έληξε τον Δεκέμβριο. Αυτό απέχει πολύ από τα 23,5 δισ. δολάρια που προέβλεπαν οι αναλυτές και ήταν η πιο αδύναμη επίδοση της Apple για την περίοδο αυτή στο ασιατικό κράτος εδώ και χρόνια.

«Η Apple προσφέρει μια βραχυπρόθεσμη προωθητική τιμή σε κανάλια τρίτων ως πρώιμη προώθηση για την Παγκόσμια Ημέρα της Γυναίκας», δήλωσε ο Ivan Lam της Counterpoint Research. «Παρατηρήσαμε ότι οι πωλήσεις iPhone στην κινεζική αγορά εξαρτώνται όλο και περισσότερο από τις προωθητικές ενέργειες».

Η JetBlue αποσύρεται από τη συμφωνία εξαγοράς της Spirit Airlines

Η JetBlue Airways ανακοίνωσε τη Δευτέρα ότι αποσύρεται από τη συμφωνία της για την αγορά της Spirit Airlines. Η απόφαση αυτή έρχεται στον απόηχο της απόφασης ομοσπονδιακού δικαστηρίου που μπλόκαρε την πραγματοποίηση της συμφωνίας για λόγους αντιμονοπωλιακούς. Το Υπουργείο Δικαιοσύνης είχε υποστηρίξει ότι οι τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων θα μπορούσαν να αυξηθούν εάν η Spirit δεν ήταν πλέον ανεξάρτητη αεροπορική εταιρεία.

Η Spirit υπήρξε ηγέτης στο τμήμα της αεροπορικής βιομηχανίας που προσέφερε πολύ χαμηλούς, μη δαπανηρούς βασικούς ναύλους, οι οποίοι απαιτούσαν από τους επιβάτες να πληρώνουν επιπλέον για τα πάντα, συμπεριλαμβανομένων των χειραποσκευών.

Η JetBlue συμφώνησε να καταβάλει στην Spirit 69 εκατομμύρια δολάρια ως μέρος της απόφασής της να τερματίσει τη συμφωνία, δήλωσε η JetBlue.

Ενώ οι εταιρείες είχαν ασκήσει έφεση κατά της απόφασης του δικαστή που μπλόκαρε τη συμφωνία, η JetBlue και η Spirit εξέδωσαν και οι δύο δηλώσεις στις οποίες ανέφεραν ότι είχε καταστεί σαφές ότι δεν θα μπορούσαν να ξεπεράσουν τα νομικά εμπόδια για να ολοκληρώσουν τη συγχώνευση.

“Δεδομένων των εμποδίων που παραμένουν για την ολοκλήρωση της συμφωνίας, αποφασίσαμε από κοινού ότι τα συμφέροντα και των δύο αεροπορικών εταιρειών εξυπηρετούνται καλύτερα αν προχωρήσουμε ανεξάρτητα”, δήλωσε η διευθύνουσα σύμβουλος της JetBlue, Joanna Geraghty.

Η Spirit δήλωσε ότι ήταν πάντα προετοιμασμένη να συνεχίσει ως ανεξάρτητη αεροπορική εταιρεία, δεδομένων των ρυθμιστικών προκλήσεων που αντιμετώπιζε η συμφωνία.

“Είμαστε απογοητευμένοι που δεν μπορούμε να προχωρήσουμε σε μια συμφωνία”, δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Spirit Ted Christie. “Ωστόσο, παραμένουμε σίγουροι για το μέλλον μας ως επιτυχημένη ανεξάρτητη αεροπορική εταιρεία”.

Η απόφαση αυτή θα μπορούσε να πυροδοτήσει έναν νέο πόλεμο προσφορών για την Spirit. Υπάρχει ακόμη και η πιθανότητα να οδηγήσει σε αίτηση πτώχευσης και εκκαθάριση της Spirit, σύμφωνα με έναν τουλάχιστον αναλυτή αεροπορικών εταιρειών. Η Spirit παλεύει με ζημίες εδώ και αρκετά χρόνια, καθώς οι μεγαλύτερες αεροπορικές εταιρείες έχουν επιστρέψει στην κερδοφορία από τότε που η ζήτηση για πτήσεις επανήλθε μετά το αποκορύφωμα της πανδημίας.

Η JetBlue είχε δηλώσει ότι μπορεί να αποσυρθεί από τη συμφωνία σε μια κατάθεση του Ιανουαρίου στην Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς, λίγο μετά την απόφαση του δικαστή. Ήταν σαφές εδώ και μήνες ότι η Spirit δεν αξίζει πλέον τα 3,8 δισεκατομμύρια δολάρια, ή 33,50 δολάρια ανά μετοχή, που συμφώνησε να καταβάλει η JetBlue για την αεροπορική εταιρεία.

Ακόμη και πριν ο ομοσπονδιακός δικαστής William Young εκδώσει την απόφαση που μπλοκάρει τη συμφωνία, απόφαση που έστειλε την τιμή των μετοχών της Spirit στα τάρταρα, οι μετοχές της διαπραγματεύονταν στο μισό της τιμής αγοράς, ή και λιγότερο, κατά τη διάρκεια των τελευταίων έξι μηνών, και μόνο στα δύο τρίτα της τιμής κατά τη στιγμή που συμφωνήθηκε η συμφωνία τον Ιούλιο του 2022.

Οι μετοχές της Spirit έκλεισαν την Παρασκευή στα 6,46 δολάρια ανά μετοχή, δίνοντάς της χρηματιστηριακή αξία λίγο πάνω από 700 εκατομμύρια δολάρια. Οι μετοχές της έχουν υποχωρήσει κατά 75% από την τιμή κλεισίματος την ημέρα που ανακοινώθηκε αρχικά η συμφωνία, και υποχώρησαν άλλο ένα 10% στην προ-χρηματιστηριακή διαπραγμάτευση της Δευτέρας λόγω της είδησης. Εν τω μεταξύ, οι μετοχές της JetBlue σημείωσαν άνοδο 3% στην προ-χρηματιστηριακή διαπραγμάτευση στην είδηση ότι η συμφωνία ακυρώθηκε.

Οι αναλυτές αεροπορικών εταιρειών της JPMorgan Chase πιστεύουν ότι ενώ η JetBlue μπορεί να εξακολουθεί να ενδιαφέρεται για επέκταση, πιθανότατα ήθελε να αποχωρήσει από τη συμφωνία ύψους 3,8 δισεκατομμυρίων δολαρίων, όπως είχε αρχικά διαμορφωθεί, ακόμη και πριν από την απόφαση του δικαστή.

“Πιστεύουμε ότι η JetBlue ήταν παντελώς απροετοίμαστη (ή απρόθυμη) να προχωρήσει με τα οικονομικά δεδομένα της αρχικά διαμορφωμένης συμφωνίας (η τιμή ήταν απλώς υπερβολικά υψηλή)”, έγραψαν οι αναλυτές της JPMorgan στο εν λόγω σημείωμα την ημέρα της δικαστικής απόφασης.

SpaceX: Χιλιάδες παραγγελίες για το νέο φουτουριστικό ιπτάμενο αυτοκίνητο της Alef

Μεγάλη είναι η ζήτηση για ιπτάμενη αυτοκίνητα…

Η Alef Aeronautics, μια εταιρεία ιπτάμενων αυτοκινήτων που υποστηρίζεται από τη SpaceX, ανακοίνωσε ότι οι προπαραγγελίες για το νέο φουτουριστικό ηλεκτρικό όχημα κάθετης απογείωσης και προσγείωσης (eVTOL), έχουν φτάσει τις 2.850. Η εταιρεία, που εδρεύει στο Σαν Ματέο της Καλιφόρνια, είπε ότι πρόκειται για νέο ρεκόρ.

Οι πελάτες μπορούν να προπαραγγείλουν το Μοντέλο Α ​​online με μια προκαταβολή μόλις 150 δολαρίων, και ανά πάσα στιγμή μπορούν να αποσύρουν την κατάθεσή τους, αν αλλάξουν γνώμη.

Η Alef σχεδιάζει να χρεώσει στους πελάτες 300.000 δολάρια για το Μοντέλο Α ​​όταν αυτό θα είναι διαθέσιμο στο εμπόριο.

Σημαντικά κέρδη

«Έχουμε λίγο περισσότερες από 2.850 προπαραγγελίες, γεγονός που το καθιστά το όχημα με τις περισσότερες πωλήσεις στην ιστορία, περισσότερες από τις Boeing, Airbus, Joby Aviation και τα περισσότερα από τα eVTOL [ηλεκτρικά οχήματα κάθετης απογείωσης και προσγείωσης] συνδυασμένα», δήλωσε στο CNBC ο διευθύνων σύμβουλος της Alef, Jim Dukhovny.

Στην τιμή των 300.000 δολαρίων, η Alef ζητά από τους υποψήφιους πελάτες της να αποχωριστούν πολλά μετρητά. Ο Dukhovny επιμένει ότι απαιτείται υψηλότερη τιμή καθώς η Alef εξακολουθεί να είναι μια startup και δεν κερδίζει ακόμη πολλά χρήματα.

Ωστόσο, η εταιρεία σχεδιάζει παράλληλα ένα σεντάν τεσσάρων ατόμων, το Model Z, το οποίο έχει προγραμματιστεί να κυκλοφορήσει έως το 2035 στην τιμή των 35.000 $, που ταιριάζει με αυτή των ηλεκτρικών οχημάτων φθηνότερης τιμής.

Η Alef είναι μία από τις πολλές startup που προσπαθούν να κάνουν τα ιπτάμενα αυτοκίνητα πραγματικότητα. Άλλες είναι η Lilium, η startup αεροπορικών ταξί με έδρα τη Γερμανία, καθώς και η κινεζική εταιρεία Joby Aviation. Πέρυσι, η νοτιοκορεατική εταιρεία τηλεπικοινωνιών SKTelecom είπε στο CNBC ότι σχεδιάζει να ξεκινήσει μια υπηρεσία ιπτάμενου ταξί σε συνεργασία με την Joby Aviation το 2025.

Νέα μεγάλη αύξηση των ψηφιακών συναλλαγών με το Δημόσιο – Πάνω από 1,45 δισεκατομμύρια το 2023

Νέα μεγάλη αύξηση κατά 18,5% σε σχέση με το 2022 κατέγραψαν οι ψηφιακές συναλλαγές των πολιτών με το Δημόσιο για το 2023. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα στοιχεία της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης, από την 1η Ιανουαρίου μέχρι και την 31η Δεκεμβρίου του περασμένου έτους, τα συστήματα του Δημοσίου είτε παρείχαν ψηφιακές υπηρεσίες προς τους πολίτες, είτε «μίλησαν μεταξύ τους» 1,453,680,496 φορές, καταγράφοντας αύξηση κατά 226 εκατομμύρια. Το 2022 οι ψηφιακές συναλλαγές είχαν ανέλθει σε 1,227 δισεκατομμύρια.

Υπενθυμίζεται ότι στις ψηφιακές συναλλαγές αθροίζονται:

  • Οι ψηφιακές υπηρεσίες, δηλαδή η ταυτοποίηση των πολιτών σε ένα πληροφοριακό σύστημα με τη χρήση των κωδικών TaxisΝet ή web banking
  • Οι διαλειτουργικότητες, η ανταλλαγή, δηλαδή, πληροφοριών μεταξύ υπηρεσιών και μητρώων του Δημοσίου,  χωρίς άλλη ενέργεια από πλευράς του πολίτη πέρα από τη χορήγηση της συγκατάθεσής του.

Σημειώνεται ότι από το 2022 στις ψηφιακές συναλλαγές συνυπολογίζονται και οι ψηφιακές «οικονομικές» συναλλαγές. Πρόκειται για περιπτώσεις που ο πολίτης έχει πρόσβαση σε ψηφιακές υπηρεσίες του οικονομικού τομέα εκτός προτύπου oAuth 2.0 (φορολογικές, τελωνειακές, πόθεν έσχες κλπ). Οι συγκεκριμένες συναλλαγές πλέον αποτυπώνονται μετά την αναβάθμιση των υποδομών και υπολογιστικών εργαλείων της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης.

Για πρώτη φορά οι ψηφιακές συναλλαγές το 2023 προσεγγίζουν το 1,5 δισεκατομμύριο. Αναλυτικά οι ψηφιακές συναλλαγές κατ’ έτος:

 201820192020202120222023
Σύνολο Ψηφιακών Συναλλαγών8,780,91534,688,30094,688,363566,962,9801,227,477,4241,453,680,496

Ο Υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης Δημήτρης Παπαστεργίου δήλωσε: «Η αύξηση των ψηφιακών συναλλαγών με το Δημόσιο αποδεικνύει ότι οι πολίτες αγκαλιάζουν τις ψηφιακές υπηρεσίες που σχεδιάζουμε και υλοποιούμε στο Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης. Καθημερινά ενισχύουμε το ψηφιακό άλμα της Ελλάδας με αμφίδρομο όφελος για τους πολίτες και τη Δημόσια Διοίκηση. Στόχος μας είναι η καθημερινότητα να γίνεται για όλους φιλικότερη με λιγότερη γραφειοκρατία,  να εξοικονομούνται  πόροι και το κράτος να ανακτά την εμπιστοσύνη των πολιτών.

Ο Γενικός Γραμματέας Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης Δημοσθένης Αναγνωστόπουλος δήλωσε: «Για μία ακόμα χρονιά έχουμε σημαντική αύξηση στις ψηφιακές συναλλαγές με το Δημόσιο, με μεγάλο όφελος για τον ψηφιακό μετασχηματισμό της χώρας, και συνεπώς την εξοικονόμηση χρόνου, κόστους και ενέργειας για τους πολίτες και εξοικονόμηση πόρων για τη Διοίκηση. Προσεγγίζουμε πλέον το 1,5 δις συναλλαγές, υλοποιώντας τη στρατηγική του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης, ήδη κάναμε και θα συνεχίζουμε να κάνουμε ευκολότερη κάθε πτυχή της αλληλεπίδρασης πολιτών και επιχειρήσεων με το Δημόσιο».

Google: Γιατί και πώς έχασε τον δρόμο της

Μόλις ένα δίμηνο από το λανσάρισμα του Gemini εκ μέρους της Google, το πολυδιαφημισμένο μοντέλο τεχνητής νοημοσύνης της αμερικανικής εταιρείας, αποκαλύφθηκε από τον ίδιο τον κολοσσό του διαδικτύου ότι έχει ήδη κατασκευάσει μια βελτιωμένη έκδοση.

Το Gemini 1.5, που ανακοίνωσε η Google, ήταν μεγαλύτερο, ταχύτερο και πιο ικανό από τον προκάτοχό του. Η ανακοίνωση της 15ης Φεβρουαρίου, η οποία περιγράφεται σε μια ανάρτηση έκτασης… 1.600 λέξεων, γεμάτη με ανατριχιαστικά βίντεο, προκάλεσε το ζωηρό ενδιαφέρον ερευνητών αλλά και του ειδικού Τύπου.

Τουλάχιστον για μερικές ώρες, όπως σημειώνει μάλλον δηκτικά σε άρθρο του ο Business Insider.

Αργότερα την ίδια ημέρα, η OpenAI παρουσίασε το Sora, ένα εργαλείο που παράγει βίντεο διάρκειας έως 60 δευτερολέπτων με βάση οδηγίες κειμένου. Η ενθουσιώδης ανταπόκριση ήταν άμεση. Ο διευθύνων σύμβουλος Σαμ Άλτμαν δέχθηκε άμεσα αιτήματα από χρήστες του X και δημοσίευσε τα αποτελέσματα σε πραγματικό χρόνο. Λέξεις όπως «εντυπωσιακό για τα μάτια» και «συγκλονιστικά ισχυρό» ακούστηκαν, ενώ οι ερευνητές συλλογίζονταν την απειλή για το Χόλυγουντ και τις δυνατότητες για τη δημιουργία deepfake.

Στη συνέχεια, λίγες ημέρες αργότερα, η Google προσπάθησε να εξηγήσει γιατί το εργαλείο δημιουργίας εικόνων της δημιουργούσε φυλετικά ανακριβείς απεικονίσεις ιστορικών προσώπων. Το ένστικτο να υψώσει προστατευτικές μπάρες οδήγησε το Gemini να «υπεραντισταθμίσει σε ορισμένες περιπτώσεις και να είναι υπερβολικά συντηρητικό σε άλλες», ανακοίνωσε η εταιρεία.

Ορισμένοι αναλυτές και ειδικοί του χώρου αμφισβήτησαν αυτή τη δήλωση και έκαναν λόγο για ύπαρξη προβλήματος την εταιρεία και ζητώντας την αποπομπή του διευθύνοντος συμβούλου Σουντάρ Πιτσάι.

Ήταν ένα ακόμη χτύπημα στο στομάχι για την Google, όπως αναφέρει ο Business Insider. «Είναι ένας εφιάλτης δημοσίων σχέσεων για την εταιρεία», δήλωσε νυν ανώτερος υπάλληλος για να συμπληρώσει ότι οι «άνθρωποι της Google είναι τσαντισμένοι». Ο Πιτσάι από την πλευρά του περιγράφει την Google ως μια εταιρεία με προτεραιότητα στην τεχνητή νοημοσύνη από το 2016, αλλά έχει δυσκολευτεί να μετατρέψει τη θεμελιώδη έρευνά της – η οποία τροφοδοτεί τεχνολογίες όπως το ChatGPT – σε προϊόντα που ενθουσιάζουν.

Από πρωτοπόρος… δεινόσαυρος
Η συζήτηση για τη μετάβαση της Google από την θέση του πρωτοπόρου σε δεινόσαυρο δεν είναι τόσο καινούργια. Η εταιρεία μόλις έκλεισε τα 25 – περίπου δύο αιώνες σε χρόνια τεχνολογίας, αναφέρει ο Business Insider. Έχει ζήσει πέντε προέδρους και δύο μεγάλες καταρρεύσεις της αγοράς.

Οι συνιδρυτές της είναι πλέον αξιοσέβαστα στελέχη, η εταιρεία άλλαξε το εταιρικό της όνομα από μια λέξη που έδειχνε φουτουρισμό και εγκεφαλική δύναμη (Google) σε μια λέξη που οι περισσότεροι άνθρωποι μαθαίνουν περί την ηλικία των 3 ετών (Alphabet).

Αλλά τα τελευταία χρόνια παρουσιάστηκαν νέα προβλήματα: χαμηλότερη ανοχή στον κίνδυνο, περιορισμός της καινοτομίας, απολύσεις και μια αφήγηση ότι τα φημισμένα προϊόντα της, όπως η αναζήτηση και το Gmail, χειροτερεύουν. Αυτά, έχουν ενισχύσει την αντίληψη ότι η Google, που κάποτε θεωρούνταν το πιο επιθυμητό μέρος για να εργαστεί κανείς στη Silicon Valley, έχει γίνει αυτό που υποσχέθηκε ότι δεν θα γίνει ποτέ: βαρετή.

Οι συνέπειες του γκριζαρίσματος της Google διαφαίνονται μεγάλες: έξοδος ταλέντων, μπαγιάτικα προϊόντα και υπερβολική εξάρτηση από την δραστηριότητά της στη διαφημιστική αγορά. Θέτει επίσης μεγαλύτερα ερωτήματα για τη Silicon Valley. Τι κάνεις όταν ο άλλοτε κολοσσός σου – η εταιρεία που τροφοδοτούσε τη φήμη σου για την απεριόριστη δημιουργικότητα και την ιδέα ότι πίσω από κάθε γραμμή κώδικα κρύβονται δισεκατομμύρια δολάρια – χάνει τη λάμψη του;

Όχι μια… συμβατική εταιρεία
Όταν η Google εισήχθη στο χρηματιστήριο το 2004, ο Λάρι Πέιτζ και ο Σεργκέι Μπριν είπαν στους επενδυτές ότι η δική τους δεν ήταν μια «συμβατική» εταιρεία και ότι δεν σκόπευαν να γίνει μια τέτοια.

Για τουλάχιστον μια δεκαετία, κράτησαν αυτή την υπόσχεση. Η Google δημιούργησε το καλούπι για μια νέα κουλτούρα της Silicon Valley. Ήταν ένας παράδεισος για τους μηχανικούς, γεμάτος με προνόμια, παχυλούς μισθούς και την πεποίθηση ότι οι μακροπρόθεσμες επενδύσεις ήταν πάντα ανώτερες από τις βραχυπρόθεσμες απολαβές.

Ο Μπριν και ο Πέιτζ δεν είχαν ιδιαίτερο ενδιαφέρον να αλλοιώσουν την καθαρή, ισχυρή μηχανή αναζήτησης με ακαταστασία, μέχρι που δοκίμασαν αυτό που θα αποδεικνυόταν η χρυσή χήνα της Google: τη διαφήμιση στη μηχανή αναζήτησης. Το κέρδος ήταν πολλά μετρητά και, με τη σειρά τους, ελευθερία. Η διαφημιστική ομπρέλα έδωσε στους ιδρυτές την κάλυψη να εξερευνήσουν εξωπραγματικές ιδέες και ενθάρρυναν τους υπαλλήλους να κάνουν το ίδιο.

«Η κουλτούρα του “φέρεστε στους υπαλλήλους πολύ καλά, δώστε τους την αίσθηση της ιδιοκτησίας” – ήταν καινούργιο και τρελό στις αρχές της δεκαετίας του 2000», δήλωσε ένας βετεράνος υπάλληλος στον Business Insider. H Google κατασκεύασε γιγαντιαία μπαλόνια για εκπομπή διαδικτυακού σήματος σε δυσπρόσιτες περιοχές. Χαρτογράφησε εικονικά τη Γη με δορυφορικές εικόνες. Δημιούργησε το δικό της διαδίκτυο υψηλής ταχύτητας. Προσπάθησε ακόμη και να παρατείνει τη ζωή των ανθρώπων.

Το 2012, ο Business Insider απαρίθμησε 10 λόγους για τους οποίους η Google ήταν «η καλύτερη εταιρεία στον κόσμο», συμπεριλαμβανομένου του ότι «έκανε τα προνόμια ασθενείας στάνταρ για τις νεοσύστατες επιχειρήσεις» και δημιούργησε «κάτι που ονομάζουμε “Google Glass”».

Καθώς η εταιρεία μεγάλωνε, οι ιδρυτές έγιναν επιφυλακτικοί απέναντι στην υφέρπουσα γραφειοκρατία. Ο σχηματισμός της Alphabet το 2015, ο οποίος έθεσε τα πιο ριψοκίνδυνα στοιχήματα της Google εκτός της βασικής επιχείρησης, επρόκειτο να αποτελέσει μια λύση. «Στη βιομηχανία της τεχνολογίας, όπου οι επαναστατικές ιδέες οδηγούν τους επόμενους μεγάλους τομείς ανάπτυξης, πρέπει να αισθάνεσαι λίγο άβολα για να παραμείνεις σχετικός», έγραψε ο Πέιτζ σε ένα υπόμνημα προς τους υπαλλήλους εκείνη την εποχή. Αυτό θα αποδεικνυόταν πιο δυσοίωνο από ό,τι θα μπορούσε να φανταστεί.

Κερδοφορία
Το άρθρο προσθέτει ένα ρητορικό ερώτημα πρους τους υπαλλήλους της Google: πώς και γιατί ο εργοδότης τους έγινε πολύ άνετος. Οι απαντήσεις πολλές. Κάποιοι λένε ότι η εταιρεία έγινε πολύ μεγάλη. Άλλοι πιστεύουν ότι της λείπει η οραματική ηγεσία. Κάποιοι λένε ότι ο φόβος των κανονισμών και των αντιδράσεων του κοινού οδήγησε σε παράλυση- άλλοι πιστεύουν ότι υποτάχθηκε στη Wall Street.

Σε ένα πράγμα μπορούν να συμφωνήσουν, ωστόσο, σύμφωνα με τον Business Insider, είναι η οικονομική επιτυχία της εποχής Πιτσάι. Τα έσοδα της Alphabet αυξήθηκαν κατακόρυφα. Η χρηματιστηριακή αξία της εταιρείας ανέρχεται σε περίπου 1,7 τρισεκατομμύρια δολάρια, από μόλις πάνω από 400 δισεκατομμύρια δολάρια το 2015, όταν ο Πιτσάι ανέλαβε το τιμόνι. Πέρυσι, η Google ανακοίνωσε ότι η επιχείρησή της στο cloud – ένα από τα πρώτα μεγάλα στοιχήματα του Πιτσάι- έγινε τελικά κερδοφόρα.

Ωστόσο, το 80% των εσόδων της Alphabet εξακολουθεί να προέρχεται από τη διαφήμιση – το μεγαλύτερο μέρος της οποίας προέρχεται από απλές διαφημίσεις κειμένου που βρίσκονται στην κορυφή της σελίδας αποτελεσμάτων αναζήτησης της Google από την αλλαγή της χιλιετίας.

Σημειώνεται ότι μόλις στις 28 Φεβρουαρίου, η Axel Springer, η μητρική εταιρεία του Business Insider, ενώθηκε με 31 άλλους ομίλους μέσων ενημέρωσης και κατέθεσε αγωγή ύψους 2,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων κατά της Google σε ολλανδικό δικαστήριο, υποστηρίζοντας ότι υπέστη ζημίες λόγω των διαφημιστικών πρακτικών της εταιρείας.

Συντήρηση αντί καινοτομίας
Καθώς η εταιρεία αγωνίζεται να διαφοροποιηθεί, οι φόβοι για την ανατροπή της κύριας πηγής εσόδων έχουν ενταθεί. Οι ριψοκίνδυνες προοπτικές αντιμετωπίζονται με σκεπτικισμό, ιδίως όταν δεν αφορούν την πώληση διαφημίσεων. Το αποτέλεσμα είναι μια αυξανόμενη αίσθηση ότι η συντήρηση έχει αντικαταστήσει την καινοτομία ως την κύρια μορφή της Google.

«Δεν μπορούν να ξεφύγουν από το δρόμο τους, επειδή είναι τόσο παγιωμένοι στο να προστατεύουν μόνο αυτό που έχουν», δήλωσε χαρακτηριστικά ένας πρώην διευθυντής.

Πράγματι, λίγα από τα ιδιαίτερα επιτυχημένα προϊόντα της Google ξεκίνησαν μέσα στην τελευταία δεκαετία. Ωστόσο, πολλά έχουν «σκοτωθεί», συμπεριλαμβανομένων των γυαλιών επαυξημένης πραγματικότητας και μιας βραχύβιας εξόρμησης στο gaming. Ακόμη και τα βασικά προϊόντα της έχουν μείνει πίσω. Οι χρήστες εδώ και καιρό παραπονιούνται – και οι ερευνητές διαπίστωσαν πρόσφατα – για την πτώση της ποιότητας των αποτελεσμάτων της αναζήτησης Google. Η τεχνητή νοημοσύνη απειλεί να επιδεινώσει αυτή την κατάσταση.

«Απλώς έπεσαν στην παγίδα», δήλωσε ο Μάικλ Αβρούκιν, πρώην διευθυντής μηχανικών της Google, ο οποίος εντάχθηκε στην εταιρεία το 2014 αλλά έφυγε με δική του πρωτοβουλία πέρυσι. «Έγινε τόσο πολύ μετρικοποιημένο, στο “Μετακινείς αυτή τη μικροσκοπική βελόνα έστω και κατά μια ίντσα;”. Αν όχι, μην το κάνεις».

Για χρόνια, οι υπάλληλοι της Google ενθαρρύνονταν να εξερευνούν παράπλευρα έργα που δεν σχετίζονταν άμεσα με τη δουλειά τους – κάτι που είναι γνωστό ως «χρόνος 20%». Ορισμένα από αυτά τα πειραματικά έργα μεταφέρθηκαν τελικά σε μια εσωτερική θερμοκοιτίδα που ονομάστηκε Area 120, ένα αστείο μεταξύ των εργαζομένων που έλεγε ότι ο χρόνος 20% είχε γίνει στην πραγματικότητα «χρόνος 120%».

Το 2021, έκοψε μια πολιτική που επέτρεπε στους υπαλλήλους να «κάνουν bungee» σε άλλες εταιρείες της Alphabet για αρκετούς μήνες. Το 2022, μείωσε δραματικά την Area 120, κλείνοντας αρκετά έργα που δεν είχαν σχέση με την AI και απολύοντας το μεγαλύτερο μέρος του προσωπικού της. Εκπρόσωπος της Google σημείωσε ότι οι εργαζόμενοι ενθαρρύνονται ακόμη να ακολουθήσουν άλλα έργα και επισήμανε εργασίες όπως το AlphaFold και η κβαντική υπολογιστική και προϊόντα όπως η Magic Eraser ως παραδείγματα καινοτομίας.

Παρόλα αυτά, το X – ένα moonshot εργαστήριο που γέννησε τη μονάδα αυτοοδηγούμενων αυτοκινήτων της Google και διερεύνησε εξωσκελετούς και διαστημικούς ανελκυστήρες – έχει επίσης περιορίσει τις φιλοδοξίες του καθώς αντιμετωπίζει αυξημένη πίεση για μείωση των ζημιών. Ιστορικά, τα έργα εντός του τμήματος X που θεωρούνταν αρκετά καλά για να σταθούν στα δικά τους πόδια θα μπορούσαν να «αποφοιτήσουν» σε μια ξεχωριστή εταιρεία της Alphabet, αλλά οι υπάλληλοι ενημερώθηκαν πρόσφατα, σύμφωνα με δημοσίευμα του The Information, ότι δεν θα υπάρξουν τέτοιες… αποφοιτήσεις φέτος και ότι όσοι βρίσκονται κοντά στην αποφοίτηση θα πρέπει να αναζητήσουν εξωτερική χρηματοδότηση και να εγκαταλείψουν εντελώς την Alphabet.

Οι απολύσεις
Η θέση εργασίας στην Google θεωρούνταν κάποτε ως μια θέση εργασίας για όλη τη ζωή. Οι μηχανικοί της εταιρείας, που συνεχώς φλερτάρονταν από αντίπαλες εταιρείες τεχνολογίας, δεν έμπαιναν καν στον κόπο να δεχτούν τα τηλεφωνήματά τους ή να ενημερώσουν το βιογραφικό τους.

Έτσι, η είδηση για το σχέδιο μείωσης του εργατικού δυναμικού της κατά 12.000 άτομα τον Ιανουάριο του 2023 – περίπου την εποχή που η Microsoft και η Amazon ανακοίνωσαν επίσης μεγάλες απολύσεις – έπεσε σαν κεραυνός.

«Ήρθε ξαφνικά, τίποτα τέτοιο δεν είχε ξανασυμβεί», δήλωσε βετεράνος υπάλληλος. «Είκοσι χρόνια προσεκτικά χτισμένης εμπιστοσύνης των εργαζομένων χάθηκαν σε μια στιγμή».

Οι απολύσεις συνεχίστηκαν κατά περιόδους μέχρι το 2024 και η αγωνία είναι αισθητή.

«Είναι πλέον ένα παιχνίδι επιβίωσης με μηδενικό άθροισμα», πρόσθεσε ο βετεράνος υπάλληλος. «Κάθε εργαζόμενος αισθάνεται πιεσμένος να ενταχθεί σε όποια ομάδα είναι λιγότερο πιθανό να έχει απολύσεις, και κανείς δεν αισθάνεται πια ιδιοκτησία στην κοινή εταιρική κουλτούρα».

Από την άλλη πλευρά έξυπνοι άνθρωποι που αμφισβητούν ιδέες και ξεκινούν συζητήσεις παραγκωνίζονται. Είναι πολύ μακριά από τη Google του 2012, όταν η μελέτη της Project Aristotle διαπίστωσε ότι το ισχυρότερο χαρακτηριστικό στις ομάδες υψηλής απόδοσης ήταν η «ψυχολογική ασφάλεια».

«Αν χάσεις την εμπιστοσύνη και την ψυχολογική ασφάλεια, είναι σχεδόν αδύνατο να πετύχεις την καινοτομία», δήλωσε ο Πατρικ Μορκ, ο οποίος ήταν επικεφαλής του μάρκετινγκ για το Google Play πριν αποχωρήσει από την εταιρεία το 2013. «Τη στιγμή που γίνεται πολύ θεσμοθετημένο και επιβραδύνεις την καινοτομία, χάνεις τους καλύτερους, επειδή οι καλύτεροι μισούν τη γραφειοκρατία».

Οι άνθρωποι της Google είναι από καιρό αλλεργικοί στη γραφειοκρατία, σημειώνει ο Business Insider. Το 2018, περισσότεροι από δώδεκα αντιπρόεδροι έστειλαν επιστολή στον Πιτσάι λέγοντας ότι η εταιρεία κινείται πολύ αργά και χρειάζεται πιο αποφασιστική ηγεσία, ανέφεραν οι New York Times. Και οι εργαζόμενοι κυκλοφορούν ενδοεταιρικά εδώ και καιρό ένα έγγραφο, με τίτλο “Γιατί όλα είναι τόσο καταραμένα δύσκολα στην Google”, επικρίνοντας τη δομή από κάτω προς τα πάνω.

Σε μια εταιρική έρευνα του 2023, την οποία εξασφάλισε ο Business Insider, περισσότερα από τα τρία τέταρτα των ερωτηθέντων δήλωσαν ότι είναι περήφανοι που εργάζονται στην Google. Αλλά το 45% – δεκάδες χιλιάδες εργαζόμενοι – δήλωσαν ότι η γραφειοκρατία επιβραδύνει τη δουλειά τους. Η εταιρεία φαίνεται να έχει επίγνωση αυτής της κατάστασης. «Απλοποιούμε τις δομές μας», σημείωσε ο εκπρόσωπος της Google, ενώ «μειώνουμε τη γραφειοκρατία και τα επίπεδα».

Οι… εισαγωγές εργαζομένων
Καθώς η εταιρεία έχει μεγαλώσει, αυξήθηκε και ο αριθμός των νέων προσλήψεων που μπορεί να μην πληρούσαν το πρότυπο «Googliness» που απαιτούνταν κάποτε για να εισέλθουν στο ιερό Googleplex, το εταιρικό σύμπλεγμα των κεντρικών γραφείων της Google.

Στο Google Cloud, οι εργαζόμενοι αποκαλούν αστειευόμενοι την εταιρεία «Goracle» – μια αναφορά στις ορδές των εργαζομένων που εντάχθηκαν από την Oracle, την Salesforce και άλλες επιχειρήσεις που συνήθως δεν θεωρούνταν τόσο «Googley».

Το 2018, ένας μηχανικός λογισμικού της Google με το όνομα Έρικ Λέμαν έστειλε ένα μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου με θέμα «Η τεχνητή νοημοσύνη αποτελεί σοβαρό κίνδυνο για την επιχείρησή μας». Σε αυτό, ο Λέμαν προέβλεψε ότι ένα σύστημα μηχανικής μάθησης θα ξεπερνούσε τη μηχανή αναζήτησης της Google. Ένα τέτοιο σύστημα, σκέφτηκε, θα μπορούσε να αναπτυχθεί εκτός Google από έναν αντίπαλο γίγαντα, «ή ακόμη και από μια startup».

«Προσωπικά», έγραψε, «δεν θέλω η αντίληψη σε λίγα χρόνια να είναι: “Αυτοί οι τύποι της παλιάς σχολής απλά κατατροπώθηκαν και με κάποιο τρόπο δεν το περίμεναν…”».

Η γκάφα με την τεχνητή νοημοσύνη
Η Google εργάζεται πάνω στην τεχνητή νοημοσύνη για πάνω από μια δεκαετία, ενσωματώνοντάς την αθόρυβα στην αναζήτηση, στα διαφημιστικά προϊόντα και στις συστάσεις βίντεο στο YouTube. Εξαγόρασε την DeepMind, την πρωτοποριακή startup τεχνητής νοημοσύνης, σε μια σκληρή μυστική δημοπρασία το 2014.

Το 2017, η εταιρεία δημοσίευσε ένα πρωτοποριακό ερευνητικό έγγραφο που εισήγαγε έναν ταχύτερο και αποτελεσματικότερο τρόπο ανάλυσης πληροφοριών από την AI. Είχε τέτοια επιρροή, μάλιστα, που η OpenAI τη χρησιμοποίησε ως βάση για το ChatGPT.

Το πώς η Google απέτυχε να αξιοποιήσει τη δική της ανακάλυψη είναι το απόλυτο ερώτημα από τότε που εμφανίστηκε το ChatGPT το 2022. Οι άνθρωποι μέσα στη Google άρχισαν να δείχνουν με το δάχτυλο: Πώς μπόρεσε η εταιρεία να αφήσει μια μικρή startup να προχωρήσει;

Μέρος της απάντησης μπορεί να βρίσκεται στην ενοχλητική αποστροφή της προς το ρίσκο. Ο Σίζαρ Σενγκούπτα, πρώην αντιπρόεδρος της Google, δήλωσε ότι η εταιρεία φοβόταν να κυκλοφορήσει προϊόντα δημιουργική τεχνητής νοημοσύνης που κινδύνευαν με δημόσιες αντιδράσεις αν πήγαιναν στραβά.

Ένα παρόμοιο σενάριο εκτυλίχθηκε με τη φωνητική βοηθό της, σύμφωνα με δύο άτομα που γνωρίζουν την υπόθεση. Η εταιρεία φοβήθηκε να είναι η πρώτη που θα λανσάρει ένα προϊόν, που ονομάστηκε Google Mic, το οποίο είχε αναπτύξει εσωτερικά, αλλά είχε πολλούς πιθανούς πονοκεφάλους λόγω των θεμάτων προστασίας της ιδιωτικής ζωής. Τελικά, η Alexa της Amazon έκανε το ντεμπούτο της πρώτη, ενώ η Google έμεινε να συμβιβαστεί με τη δεύτερη θέση.

Ο Πιτσάι τόνισε τα ευρύτερα πλεονεκτήματα της αναμονής. «Ενώ κάποιοι έχουν προσπαθήσει να περιορίσουν αυτή τη στιγμή σε μια απλή ανταγωνιστική κούρσα τεχνητής νοημοσύνης, εμείς τη βλέπουμε ως κάτι πολύ περισσότερο από αυτό», έγραψε το 2023. «Αυτό που έχει ακόμη μεγαλύτερη σημασία είναι ο αγώνας για να δημιουργήσουμε την τεχνητή νοημοσύνη με υπευθυνότητα και να διασφαλίσουμε ότι ως κοινωνία θα το κάνουμε σωστά».

Αλλά αυτό σημαίνει ότι η Google συχνά πλέον κρατάει τα έτοιμα προς κυκλοφορία προϊόντα πίσω και αφήνει τους αντιπάλους να κάνουν την πρώτη κίνηση.

“Το γεγονός ότι η Google δεν είναι μια δεκαετία μπροστά στη δημιουργική τεχνητή νοημοσύνη είναι αστείο, σωστά; Το γεγονός ότι η Google δεν είναι μακράν ο ηγέτης των αυτοκινούμενων αυτοκινήτων, είναι, σαν, το απόλυτο ανέκδοτο», δήλωσε ο πρώην διευθυντής της Google, προσθέτοντας ότι το πρόβλημα της χαμένης υπεροχής της Google είναι «ίσως αδύνατο να λυθεί».

Σημάδια ελπίδας
Η Google πλέον θυμίζει τη Microsoft της εποχής του Στιβ Μπάλμερ, η οποία «έχασε» τα smartphones, τις μηχανές αναζήτησης και του cloud και ξεπεράστηκε από την Apple, τη Google και την Amazon. Αλλά υπό τον σημερινό διευθύνοντα σύμβουλό της, Σάτια Ναντέλα, η Microsoft πραγματοποίησε μια επική στροφή. Για πρώτη φορά εδώ και δεκαετίες, η Microsoft είναι και πάλι πρωτοπόρος.

Αλλά μια καλύτερη σύγκριση μπορεί να είναι η IBM: εξακολουθεί να είναι μεγάλη, αλλά όχι πλέον κυρίαρχη, έχοντας αποβάλει την ελεύθερη κουλτούρα που εξέθρεψε την καινοτομία και έκανε τους πιο έξυπνους στοχαστές της να αισθάνονται ότι όλα είναι δυνατά.

«Νομίζω ότι η μεγαλύτερη πρόκληση που αντιμετωπίζουν είναι ότι τα πάντα μετατρέπονται σε χρησιμότητα», δήλωσε ο Σενγκρούπτα,«και οι χρησιμότητες δεν είναι ποτέ σέξι».

Η μετατροπή από εργοστάσιο μαγείας σε εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας μπορεί απλώς να είναι το λογικό τέλος του μεγάλου πειράματος της Google Culture Experiment. Αλλά αυτό το σημείο καμπής απαιτεί πιο ριζοσπαστική αλλαγή από μερικούς γύρους απολύσεων. Αντίπαλοι όπως η Meta και η Microsoft άλλαξαν την τύχη τους τα τελευταία χρόνια με πιο αποφασιστική, από πάνω προς τα κάτω ηγεσία, διαμορφώνοντας έναν πολιτισμικό συμβιβασμό μεταξύ της απεριόριστης καινοτομίας και της εταιρικής αποτελεσματικότητας.

Καθώς η Google εισέρχεται στα επόμενα 25 χρόνια της, μπορεί κάλλιστα να ακολουθήσει σε μια προσπάθεια να ανακτήσει το κύρος της – και με αυτόν τον τρόπο να επαναπροσδιορίσει ριζικά τι σημαίνει να είσαι «Googley», καταλήγει ο Business Insider.

Ποιο είναι το γρηγορότερο πράγμα στη Γη;

Ένα διαστημόπλοιο που εκτοξεύεται, ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο που τρέχει σε μια πίστα, ένα τσίτα που τρέχει προς το θήραμά του – ο πλανήτης μας είναι γεμάτος από κατορθώματα υψηλής ταχύτητας.

Αλλά ποιο είναι το πιο γρήγορο πράγμα στη Γη; Η απάντηση εξαρτάται από το πώς ορίζετε το “πράγμα” και το “στη Γη”. Και οι κορυφαίοι υποψήφιοι – τα νετρίνα και τα φωτόνια – δεν είναι ορατοί με γυμνό μάτι.

Η πιο προφανής απάντηση φαίνεται να είναι το φως. Στο κενό, το φως ταξιδεύει περίπου 186.000 μίλια ανά δευτερόλεπτο (300.000 χιλιόμετρα ανά δευτερόλεπτο). Τίποτα στο σύμπαν που γνωρίζουμε δεν μπορεί να υπερβεί αυτή την ταχύτητα. Είναι το φως ένα πράγμα, όμως; Οι φυσικοί δεν συμφωνούν πλήρως σε αυτό. Ορισμένοι λένε όχι, επειδή το φως δεν έχει μάζα. Άλλοι λένε ναι – λόγω των ιδιορρυθμιών της κβαντομηχανικής, το φως είναι ταυτόχρονα κύμα και σωματίδιο. Και οι περισσότεροι φυσικοί συμφωνούν ότι τα σωματίδια είναι πράγματα.

Στο κενό του διαστήματος, αυτά τα σωματίδια, που ονομάζονται φωτόνια, είναι τα ταχύτερα πράγματα, σύμφωνα με τον John Matthews, φυσικό στο Πανεπιστήμιο της Γιούτα.

Κάτω στη Γη, τα πράγματα περιπλέκονται λίγο περισσότερο, εκτός αν βρίσκεστε σε θάλαμο κενού. Μόλις ένα φωτόνιο φτάσει στην ατμόσφαιρα της Γης, επιβραδύνεται ελαφρώς. Και τότε, κάτω από τις κατάλληλες συνθήκες, θα μπορούσε να έχει κάποιο ανταγωνισμό. Αυτό συμβαίνει επειδή δεν επιβραδύνονται όλα τα σωματίδια από την ατμόσφαιρα όπως τα φωτόνια, δήλωσε ο Matthews στο Live Science.

Ο Matthews είναι μέλος μιας ομάδας που έχει ανιχνεύσει αρκετά πολύ γρήγορα σωματίδια που προέρχονται από κοσμικές ακτίνες υπερυψηλής ενέργειας, βροχές υποατομικών σωματιδίων που πέφτουν στη Γη από το διάστημα. Ένα από αυτά τα σωματίδια, που ονομάστηκε σωματίδιο Oh-My-God, ανιχνεύθηκε από τους συναδέλφους του το 1991, από την κοσμική ακτίνα με την υψηλότερη ενέργεια που δεν έχει ακόμη εντοπιστεί.

Σωματίδια όπως αυτά ξεκινούν πηγαίνοντας εξαιρετικά κοντά στην ταχύτητα του φωτός στο κενό. Αλλά όταν προσκρούουν στην ατμόσφαιρα της Γης, “από τη φύση τους, απλά συνεχίζουν να τρέχουν μπροστά”, δήλωσε ο Matthews. “Έτσι, ξεπερνούν την ταχύτητα του φωτός στην ατμόσφαιρα”.

Αυτό κάνει τα σωματίδια του Oh-My-God ανάμεσα στα ταχύτερα πράγματα με μάζα στη Γη, αλλά δεν είναι στην κορυφή. Αντ’ αυτού, το βραβείο παίρνει το νετρίνο, σύμφωνα με τον Justin Vandenbroucke, σωματιδιακό φυσικό στο Πανεπιστήμιο του Wisconsin-Madison.

Το σωματίδιο Oh-My-God είναι πιθανότατα ένα πρωτόνιο, ή τουλάχιστον κάτι που μοιάζει με πρωτόνιο – αρκετά μαζικό στην κλίμακα των υποατομικών σωματιδίων. Η μάζα ενός νετρίνο είναι τουλάχιστον 10 δισεκατομμύρια φορές μικρότερη από τη μάζα ενός πρωτονίου, οπότε χάρη στους βασικούς νόμους της φυσικής, μπορεί να ταξιδέψει ακόμη πιο γρήγορα αν του δοθεί η ίδια ποσότητα ενέργειας.

Αλλά ενώ τα νετρίνα μπορούν, θεωρητικά, να ταξιδέψουν πολύ γρήγορα, είναι αρκετά δύσκολο να τα εντοπίσουμε στην πράξη. “Τα νετρίνα είναι φημισμένα ντροπαλά”, δήλωσε ο Vandenbroucke στο Live Science.

Σε ένα μακροχρόνιο πείραμα στο Νότιο Πόλο – που ονομάστηκε εύστοχα IceCube – οι φυσικοί έχουν τοποθετήσει ανιχνευτές μέσα σε ένα κομμάτι πάγου 0,2 κυβικών μιλίων (1 κυβικό χιλιόμετρο), ελπίζοντας να βρουν νετρίνα υψηλής ενέργειας. Μέσα στον πάγο, ένα νετρίνο με αρκετή ενέργεια μπορεί να ταξιδέψει ταχύτερα από ό,τι το φως. Όταν αυτό το νετρίνο υψηλής ενέργειας συγκρουστεί με τον πυρήνα ενός ατόμου στον πάγο, μπορεί να παράγει φορτισμένα υποατομικά σωματίδια που επίσης ταξιδεύουν ταχύτερα από το φως. Αυτά τα ταχύτατα σωματίδια εκπέμπουν μια λάμψη φωτός γνωστή ως ακτινοβολία Cherenkov, καθιστώντας το νετρίνο έμμεσα ανιχνεύσιμο.

Και το 2016, οι επιστήμονες του IceCube ανίχνευσαν το νετρίνο με την υψηλότερη ενέργεια που έχει αξιολογηθεί προσεκτικά μέχρι σήμερα.

“Απ’ όσο γνωρίζουμε, αυτά είναι τα ταχύτερα σωματίδια που έχουν παρατηρηθεί ποτέ”, δήλωσε στο Live Science ο Bill Louis, φυσικός στο Εθνικό Εργαστήριο Los Alamos. Κανένα σωματίδιο με μάζα δεν μπορεί να φτάσει την ταχύτητα του φωτός στο κενό, αλλά αν είναι πολύ ελαφρύ και έχει πολλή ενέργεια, μπορεί να φτάσει πολύ κοντά.

Πόσο κοντά; Για να κρατήσει τις ταχύτητες ευθυγραμμισμένες, ο Vandenbroucke θέλει να σκέφτεται με όρους 9. Κάτι που κινείται με 99,99% της ταχύτητας του φωτός θα είχε τέσσερα 9άρια. Το υπερταχύ νετρίνο που εντοπίστηκε το 2016 θα είχε 33 9s, είπε ο Vandenbroucke. Και το σωματίδιο Oh-My-God θα είχε κάπου μεταξύ 20 και 24 9s, σύμφωνα με τους υπολογισμούς του. Αυτό το σωματίδιο είχε περισσότερη ενέργεια, αλλά ήταν επίσης πολύ πιο ογκώδες.
Για σύγκριση, οι ταχύτερες ταχύτητες που επιτυγχάνονται από σωματίδια σε επιταχυντές σωματιδίων που έχουν κατασκευαστεί από τον άνθρωπο, όπως ο Μεγάλος Επιταχυντής Αδρονίων του CERN, θα είχαν μόλις επτά 9s.

Εν τω μεταξύ, αυτά τα υπερταχύτατα σωματίδια που σημειώνουν ρεκόρ “παράγονται από φυσικούς επιταχυντές σωματιδίων έξω στο σύμπαν”, δήλωσε ο Vandenbroucke. “Δεν ξέρουμε πώς λειτουργούν, αλλά αυτό σας λέει πραγματικά πόσο εκπληκτική είναι η φύση σε σύγκριση με τους ανθρώπους”.

LG: Φτιάχνει το πρώτο ρομπότ αποκλειστικά για ξενοδοχεία

Το πρώτο ρομπότ αποκλειστικά για ξενοδοχεία αναμένεται να κατασκευάσει η LG.

Ειδικότερα, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, η LG Electronics (LG) ανακοίνωσε στις 21 Φεβρουαρίου τη συνεργασία της με τη νοτιοκορεατική αλυσίδα πολυτελών ξενοδοχείων Josun Hotels & Resorts Co., προκειμένου να ανταποκριθεί στην αυξανόμενη ζήτηση για αυτοματοποίηση στον κλάδο της φιλοξενίας. Στόχος των δύο εταιρειών είναι να αναπτύξουν και να παρουσιάσουν ρομπότ τύπου cart προσαρμοσμένα για χρήση σε ξενοδοχεία, ενώ σχεδιάζουν να βελτιστοποιήσουν τις διαδικασίες και να επεκτείνουν τις εφαρμογές τους.

Η LG θα αξιοποιήσει το «CLOi CarryBot» για τη δημιουργία ρομπότ για διάφορες ξενοδοχειακές υπηρεσίες, όπως ο καθαρισμός δωματίων και η μεταφορά αντικειμένων. Με την εν λόγω εφαρμογή σηματοδοτείται η πρώτη φορά που το CarryBot, το οποίο χρησιμοποιείται συνήθως σε κέντρα logistics, θα προσαρμοστεί για ξενοδοχειακές λειτουργίες. Η υλοποίηση της πρωτοβουλίας θα ξεκινήσει στο The Westin Josun Seoul και στη συνέχεια θα προστεθούν και άλλα ξενοδοχεία.

Βελτίωση παραγωγικότητας
Χρησιμοποιώντας το CarryBot, τα ξενοδοχεία μπορούν να βελτιώσουν την παραγωγικότητα τους αναθέτοντας τις εργασίες μεταφοράς, επιτρέποντας έτσι στο προσωπικό να επικεντρωθεί στην εξυπηρέτηση των πελατών. Ενδεικτικά, αντί για τα συμβατικά καροτσάκια καθαρισμού, το CarryBot μπορεί να μεταφέρει αυτόνομα υλικά καθαριότητας σε καθορισμένους χώρους, απλοποιώντας τις λειτουργίες της μονάδας.

Οι δυνατότητες του CarryBot επεκτείνονται και στη μεταφορά ειδών μίνι μπαρ και τροφίμων.

Η LG θα επικεντρωθεί στην τελειοποίηση της αυτόνομης οδήγησης των ρομπότ ξενοδοχειακής χρήσης με τεχνολογία AI, στην εγκατάσταση συστήματος ασύρματης επικοινωνίας για τον απομακρυσμένο έλεγχο των ρομπότ και στην βελτίωση της τεχνολογίας ελέγχου της ρομποτικής κίνησης που τροφοδοτείται από αισθητήρες και big data, ώστε να διασφαλιστεί η άψογη λειτουργία των ρομπότ.

Ο Noh Gyu-chan, επικεφαλής του τομέα ρομποτικής της LG Electronics, δήλωσε: «Βασιζόμενοι στην εκτεταμένη τεχνογνωσία μας σε μοναδικές ρομποτικές λύσεις, στοχεύουμε να προσφέρουμε στους πελάτες νέες μοναδικές εμπειρίες».

Μιτοχόνδρια: Οι κυτταρικές «μπαταρίες» μας μπορούν να πάθουν «διαρροή» και να οδηγήσουν σε νόσους

Ερευνητές στις ΗΠΑ ανακάλυψαν πώς η «διαρροή» των ανθρώπινων μιτοχονδρίων – των εργοστασίων παραγωγής ενέργειας των κυττάρων – μπορεί να οδηγήσει σε φλεγμονή υπαίτια για αυτοάνοσα νοσήματα όπως ο ερυθηματώδης λύκος και η ρευματοειδής αρθρίτιδα.

Το νέο εύρημα που δημοσιεύθηκε στο περιοδικό Nature Cell Biology μπορεί να οδηγήσει σε ανάπτυξη καλύτερων θεραπειών για αυτά τα νοσήματα, σε βελτίωση της ικανότητας του ανθρώπινου οργανισμού να πολεμά τους ιούς αλλά και σε επιβράδυνση της γήρανσης.

Καταστρεπτική ανοσολογική απόκριση
Η καινούργια ανακάλυψη αποκαλύπτει πώς γενετικό υλικό μπορεί να «δραπετεύσει» από τις κυτταρικές «μπαταρίες» μας οι οποίες είναι γνωστές ως μιτοχόνδρια και να ωθήσει τον οργανισμό σε καταστρεπτική ανοσολογική απόκριση. Αναπτύσσοντας στο μέλλον θεραπείες που θα στοχεύουν αυτή τη διαδικασία, οι ειδικοί πιθανώς θα μπορούν μια μέρα να βάζουν «φρένο» στην επιβλαβή φλεγμονή προλαμβάνοντας έτσι το βαρύ κόστος που αυτή συνεπάγεται για τον ανθρώπινο οργανισμό.

«Χρησιμοποιώντας τα προηγμένα απεικονιστικά εργαλεία μας ανακαλύψαμε έναν εντελώς νέο μηχανισμό έκλυσης του μιτοχονδριακού DNA»

«Οταν τα μιτοχόνδρια δεν αντιγράφουν σωστά το γενετικό υλικό τους, προσπαθούν να το… ξεφορτωθούν διαρρέοντάς το μέσα στο κύτταρο. Ωστόσο αν αυτό συμβαίνει πολύ συχνά και το κύτταρο δεν μπορεί να απομακρύνει όλο αυτό το υλικό, προκαλείται φλεγμονή – με τη σειρά τους τα υψηλά επίπεδα φλεγμονής μπορούν να οδηγήσουν σε νόσους, συμπεριλαμβανομένων αυτοάνοσων και χρόνιων νοσημάτων» ανέφερε η ερευνήτρια δρ Λόρα Νιούμαν από το Τμήμα Κυτταρικής Βιολογίας της Ιατρικής Σχολής του Πανεπιστημίου της Βιρτζίνια και προσέθεσε: «Τώρα που αρχίζουμε να κατανοούμε πώς ξεκινά αυτή η φλεγμονή, πιθανώς θα καταφέρουμε να προλαμβάνουμε αυτή τη διαδικασία με απώτερο στόχο τη μείωση της φλεγμονής και τη θεραπεία νόσων».

Το μυστήριο της διαρροής του μιτοχονδριακού DNA
Τα μιτοχόνδρια διαθέτουν το δικό τους γενετικό υλικό το οποίο είναι ξεχωριστό από εκείνο που λειτουργεί ως… φύλλο οδηγιών για τα κύτταρά μας. Οι επιστήμονες γνώριζαν ότι αυτό το μιτοχονδριακό DNA μπορεί να διαρρεύσει μέσα στα κύτταρα και να προκαλέσει φλεγμονή. Ωστόσο το τι ακριβώς προκαλεί αυτή τη διαρροή αποτελούσε μυστήριο μέχρι σήμερα.

«Ξέραμε ότι το μιτοχονδριακό DNA διέρρεε από τα μιτοχόνδρια αλλά το πώς συνέβαινε αυτό παρέμενε ασαφές» σημείωσε ο δρ Τζέραλντ Σαντέλ, διευθυντής του Κέντρου Αριστείας στη Βασική Βιολογία της Γήρανσης San Diego – Nathan Shock του Ινστιτούτου Salk. Ο ερευνητής συμπλήρωσε ότι «χρησιμοποιώντας απεικόνιση και προσεγγίσεις κυτταρικής βιολογίας, καταφέραμε να ακολουθήσουμε βήμα-βήμα το μονοπάτι μεταφοράς του μιτοχονδριακού DNA εκτός των μιτοχονδρίων. Ετσι μπορούμε πλέον να προσπαθήσουμε να στοχεύσουμε με θεραπευτικές παρεμβάσεις αυτό το μονοπάτι ώστε να αποτρέψουμε τη φλεγμονή που είναι το αποτέλεσμα της ‘διαρροής’ του μιτοχονδριακού DNA».

Δυσλειτουργία στον πολλαπλασιασμό του DNA των μιτοχονδρίων
Ο δρ Σαντέλ και η δρ Νιούμαν (η οποία κατά τη διεξαγωγή της μελέτης εργαζόταν ως μεταδιδακτορική ερευνήτρια στο εργαστήριο του δρος Σαντέλ) καθώς και οι συνεργάτες τους χρησιμοποίησαν εξελιγμένες απεικονιστικές τεχνικές για να προσδιορίσουν το τι συμβαίνει στα «διαρρέοντα» μιτοχόνδρια. Ανακάλυψαν ότι η διαρροή πυροδοτείται από δυσλειτουργία στον πολλαπλασιασμό του μιτοχονδριακού DNA με αποτέλεσμα τη συσσώρευση πρωτεϊνικών μαζών που ονομάζονται νουκλεοειδή (nucleoids).

Ο…. ξεχειλισμένος κυτταρικός σκουπινδοντενεκές
Για να προσπαθήσουν να λύσουν αυτό το πρόβλημα, τα κύτταρα που περιέχουν τα ελαττωματικά μιτοχόνδρια αρχίζουν να εξάγουν τα επιπλέον νουκλεοειδή στον κυτταρικό «κάλαθο των αχρήστων» που διαθέτουν. Ωστόσο αυτοί οι «σκουπιδοντενεκέδες» που ονομάζονται ενδοσώματα μπορεί να… ξεχειλίσουν από τον μεγάλο όγκο των σκουπιδιών, είδαν οι επιστήμονες. Και όταν… ξεχειλίσουν αρχίζουν να εκλύουν το μιτοχονδριακό DNA μέσα στο κύτταρο. Το κύτταρο αντιδρά σε αυτή την «επίθεση σκουπιδιών» σηματοδοτώντας τα νουκλεοειδή ως ξένο DNA (κοινώς σαν έναν εισβολέα όπως είναι για παράδειγμα ένας ιός) και εξαπολύει ανοσολογική απόκριση η οποία και οδηγεί σε επιβλαβή φλεγμονή.

Στόχος η μείωση της φλεγμονής στις νόσους και στη γήρανση
«Χρησιμοποιώντας τα προηγμένα απεικονιστικά εργαλεία μας ανακαλύψαμε έναν εντελώς νέο μηχανισμό έκλυσης του μιτοχονδριακού DNA» σημείωσε ο Ούρι Μάνορ, επίκουρος καθηγητής στο Πανεπιστήμιο της Καλιφόρνιας στο Σαν Ντιέγκο, εκ των συγγραφέων της μελέτης και προσέθεσε: «Υπάρχουν τόσο πολλά ερωτήματα που γεννώνται τώρα όπως το πώς άλλες αλληλεπιδράσεις μεταξύ οργανιδίων ελέγχουν τα μονοπάτια της έμφυτης ανοσίας, πώς διαφορετικοί κυτταρικοί τύποι εκλύουν μιτοχονδριακό DNA καθώς και πώς μπορούμε να στοχεύσουμε το νέο μονοπάτι που ανακαλύψαμε για να μειώσουμε τη φλεγμονή τόσο σε ό,τι αφορά τις νόσους όσο και τη γήρανση».

Η εισβολή ιών, το μιτοχονδριακό μονοπάτι και οι χρόνιες νόσοι
Η δρ Νιούμαν θα αναζητήσει αυτές τις απαντήσεις το επόμενο διάστημα για να φωτίσει διαφορετικές νόσους. Οπως για παράδειγμα ανέφερε «πολλοί ιοί επιτίθενται στα μιτοχόνδρια κατά τη διάρκεια της λοίμωξης, έτσι θα εξετάσουμε εάν τα μιτοχόνδρια χρησιμοποιούν αυτό το μονοπάτι επί τούτου ώστε να σημάνουν συναγερμό σχετικά με την εισβολή ιών καθώς και εάν η υπερενεργοποίηση του συγκεκριμένου μονοπατιού μπορεί να οδηγήσει αργότερα σε χρόνιες νόσους».

Αλβάνια: Εγκαίνια αεροπορικής βάσης της σοβιετικής εποχής στην «Πόλη του Στάλιν»

Το Μέλος του ΝΑΤΟ, η Αλβανία, η οποία δεν διαθέτει δικά της μαχητικά αεροσκάφη, άνοιξε μια ανακατασκευασμένη αεροπορική βάση της σοβιετικής εποχής για την εξυπηρέτηση των αεροσκαφών του ΝΑΤΟ τη Δευτέρα εν μέσω μιας αυξημένης απειλής από τη Ρωσία, δήλωσε ο πρωθυπουργός Έντι Ράμα.

Το ΝΑΤΟ έχει δαπανήσει πάνω από 50 εκατομμύρια ευρώ (54,26 εκατομμύρια δολάρια) για την αεροπορική βάση Kucova για να ενισχύσει την παρουσία του στην περιοχή. “Πρόκειται για μια βάση που (θα προσθέσει) ένα ακόμη στοιχείο ασφάλειας για την περιοχή των Δυτικών Βαλκανίων μας, η οποία όλοι γνωρίζουμε ότι είναι μια περιοχή που κινδυνεύει από την απειλή και τις νεοϊμπεριαλιστικές φιλοδοξίες της Ρωσικής Ομοσπονδίας”, δήλωσε ο Ράμα κατά τη διάρκεια των εγκαινίων.

Δύο μαχητικά αεροσκάφη που πέταξαν από την αεροπορική βάση του ΝΑΤΟ στο Αβιάνο της Ιταλίας προσγειώθηκαν στην Κούκοβα για να σηματοδοτήσουν την επαναλειτουργία του αεροδρομίου.

Η αεροπορική βάση βρίσκεται στη μικρή πόλη Κούκοβα που κάποτε γνωστή ως “Πόλη του Στάλιν”, όταν τα σοβιετικά και κινεζικής κατασκευής MIGs βρίσκονταν στην σε αναμονή για εντολές να απογειωθούν σε περίπτωση πολέμου με την Δύση που δεν ήρθε ποτέ.

Οι πιθανοί στόχοι τότε ήταν η Αυστρία, η Γερμανία, η Ιταλία και η
Δανία, είπε ο Ράμα.

“Σήμερα ζούμε σε μια διαφορετική εποχή και ευτυχώς η Αλβανία είναι
στην άλλη πλευρά”, δήλωσε ο Ράμα. Η Αλβανία, η οποία εντάχθηκε στο ΝΑΤΟ το 2009, βρίσκεται επίσης σε συνομιλίες με ΝΑΤΟ για την κατασκευή ναυτικής βάσης στο Πόρτο Ρομάνο στην Αδριατική ακτές της Αδριατικής.