TikTok: 10 τρόποι για να παραμείνετε ασφαλείς στην πλατφόρμα διασκέδασης

Δέκα απλούς τρόπους για την προστασία των χρηστών από διάφορους διαδικτυακούς κινδύνους που θα διασφαλίζουν την προστασία του απορρήτου και την ασφαλή πλοήγηση στην πλατφόρμα προτείνει το TikTok, υπνεθυμίζοντας παράλληλα ότι επιτρέπεται να χρησιμοποιείται από άτομα ηλικίας 13 ετών και άνω.

Οι 10 απλοί τρόποι προστασίας χρηστών του TikTok

  1. Λειτουργίες κατάλληλες για την ηλικία: Οι χρήστες της πλατφόρμας θα πρέπει να είναι πάνω από 16 χρονών για να χρησιμοποιούν εφαρμογές όπως το Duet ή Stitch, ενώ θα πρέπει να είναι πάνω από 18 χρονών για να κάνουν LIVE, για να στείλουν και να λάβουν “Δώρα” .
  2. Προστασία των εφήβων: Το For You Feed έχει σχεδιαστεί με γνώμονα την ασφάλεια. Το TikTok εργαζεται για να απομακρύνει βίντεο που περιέχουν υλικό για ενήλικες ή σύνθετα θέματα για χρήστες κάτω των 18.
  3. Family Pairing: Η συγκεκριμένη λειτουργία επιτρέπει στους γονείς/κηδεμόνες να συνδέσουν τον δικό τους λογαριασμό στο TikTok με αυτόν των παιδιών τους για να προσαρμόσουν ρυθμίσεις ασφάλειας και απορρήτου.

4.Λογαριασμοί στο TikTok μόνο για χρήστες άνω των 13 ετών: Στο TikTok μπορούν να δημιουργήσουν λογαριασμό μόνο όσοι είναι 13 ετών και άνω. Η πλατφόρμα εργάζεται διαρκώς για να απομακρύνει λογαριασμούς ανηλίκων που έχει εντοπίσει ή που έχουν αναφερθεί από τρίτους.

  1. Ιδιωτικότητα λογαριασμών: Οι λογαριασμοί που ανήκουν σε άτομα ηλικίας 13-15 ετών είναι εξαρχής ρυθμισμένοι ως private by default (ιδιωτικοί απο προεπιλογή), έτσι ώστε οι χρήστες να μπορούν να εγκρίνουν τους ακολούθους που θα έχουν πρόσβαση στα βίντεό τους.
  2. Εκπαιδευτικά βίντεο και οδηγίες για εφήβους: Το Κέντρο Ασφάλειας του TikTok προσφέρει μια σειρά από εκπαιδευτικά βίντεο και οδηγίες για τις ρυθμίσεις απορρήτου, τον εκφοβισμό, τις διαταραχές διατροφής, τις διαδικτυακές προκλήσεις και άλλα θέματα ψηφιακής ασφάλειας. Επιπλέον η Πολιτική Απορρήτου περιλαμβάνει ειδικά διαμορφωμένο τμήμα για τους εφήβους χρήστες της πλατφόρμας.
  3. Διαχείριση χρόνου: Οι λογαριασμοί που ανήκουν σε χρήστες ηλικίας 13-15 ετών δεν λαμβάνουν ειδοποιήσεις μετά τις 9 μ.μ., ενώ οι λογαριασμοί χρηστών ηλικίας 16-17 ετών δεν λαμβάνουν ειδοποιήσεις μετά τις 10 μ.μ. Επίσης οι έφηβοι χρήστες μπορούν να προσαρμόσουν πρόγραμμα σίγασης ειδοποιήσεων.
  4. Συνεργασία με Οργανισμούς: Το TikTok συνεργάζεται με δεκάδες οργανισμούς παγκοσμίως, ώστε να εντοπίζει τους ενδεχόμενους κινδύνους και να διατηρεί ένα ασφαλές περιβάλλον περιεχομένου.
  5. Οδηγίες κοινότητας: Λογαριασμοί που παραβιάζουν τις οδηγίες της κοινότητας αφαιρούνται από το TikTok. Οι χρήστες μπορούν εύκολα να κάνουν αναφορά περιεχομένου μέσα από την εφαρμογή.
  6. Διαφημίσεις: Όλες οι διαφημίσεις στο TikTok πρέπει να συμμορφώνονται με τις Πολιτικές Διαφήμισης, οι οποίες διασφαλίζουν ότι οι χρήστες βλέπουν αποκλειστικά διαφημίσεις κατάλληλες για την ηλικία τους. Επιπλέον οι χρήστες του TikTok στην Ευρώπη, ηλικίας από 13 έως 17 ετών δεν βλέπουν εξατομικευμένες διαφημίσεις.

H Γη αποκτά και δεύτερο φεγγάρι για 2 μήνες – Ο «σκοτεινός αδερφός» της Σελήνης

Ανακαλύφθηκε μόλις πριν από ενάμισι μήνα, στις 7 Αυγούστου. Ένας αστεροειδής που πλησιάζει την τροχιά της Γης και την ερχόμενη Κυριακή θα την φτάσει. Θα κινούνται παράλληλα, αστεροειδής και Γη, γύρω από τον Ήλιο και για δυο περίπου μήνες θα μας συντροφεύει… ο μικρός, «σκοτεινός αδερφός» της σελήνης.

Μιλώντας στην εκπομπή PRIME του ΕΡΤNews και τον δημοσιογράφο Ηλία Σιακαντάρη, η Ανεζίνα Σολωμονίδου, πλανητική γεωλόγος, Ερευνήτρια του Ελληνικού Κέντρου Διαστήματος, είπε πως πρόκειται για ένα φαινόμενο που συμβαίνει αρκετά συχνά.

Ωστόσο, όπως επσήμανε, πρέπει να κάνουμε ένα διαχωιρισμό στα φυσικά σώματα. «Αυτό το οποίο θα μας συντροφεύσει, είναι ένα γεωπλήσιο αντικείμενο (Νear Εarth Οbject ή ΝΕΟ εν συντομία): πολύ μικρά ουράνια σώματα – σε σχέση με το μέγεθος ενός πλανήτη – όπως οι αστεροειδείς και οι κομήτες».

Ο συγκεκριμένος αστεροειδής, ο οποίος λέγεται 2024 ΡΤ5, κατοικεί σε μια ζώνη αστεροειδών που είναι κοντά στη Γη. Όταν ο Ήλιος έχει κάποιες βαρυτικές διακυμάνσεις, όπως συμβαίνει αυτήν την περίοδο, αυτό το σώμα που έχει μόλις 11 μέτρα διάμετρο – κάτι πολύ μικρό και σκοτεινό – τραβιέται πιο κοντά στον πλανήτη που είναι κοντυνότερα και μπαίνει στην τροχιά του.

«Αυτό που συνέβη με τον 2024 ΡΤ5 είναι ότι όντως πλησίασε – ήταν και πολύ αργός, είχε μια μέση ταχύτητα περίπου 3.500 χλμ.ώρα – τον άρπαξε η τροχιά της Γης και θα τον κρατήσει για περίπου δύο μήνες. Έτσι λοιπόν για δύο μήνες μπορούμε περήφανα να λέμε ότι έχουμε δύο φεγγάρια», είπε η κ. Σολωμονίδου.

Κλιματική αλλαγή: Έχει κάνει πιο πιθανή την εμφάνιση καταστροφικών καταιγίδων

Η κλιματική αλλαγή έχει κάνει δύο φορές πιο πιθανές τις σφοδρές βροχοπτώσεις, όπως αυτές που έπληξαν πριν μερικές ημέρες την κεντρική Ευρώπη προκαλώντας καταστροφικές πλημμύρες, σύμφωνα με επιστημονική έρευνα που δημοσιεύθηκε.

Η καταιγίδα Μπόρις έπληξε χώρες μεταξύ των οποίων η Πολωνία, η Τσεχία, η Ρουμανία, η Αυστρία και η Ιταλία, προκαλώντας τον θάνατο 24 ανθρώπων και ζημιές ύψους δισεκατομμυρίων ευρώ.

Η έκθεση του World Weather Attibution (WWA), διεθνούς ομάδας επιστημόνων που ερευνά τη σύνδεση της κλιματικής αλλαγής με τα ακραία καιρικά φαινόμενα, κατέληξε στο συμπέρασμα ότι οι τέσσερις ημέρες βροχόπτωσης που προκάλεσε η καταιγίδα Μπόρις ήταν οι πιο βροχερές που έχουν καταγραφεί ποτέ στην κεντρική Ευρώπη.

Τόνισε εξάλλου ότι η κλιματική αλλαγή έχει διπλασιάσει τις πιθανότητες εμφάνισης τόσο έντονων φαινομένων, ενώ έχει εντείνει και τη σφοδρότητά τους.

«Για μία ακόμη φορά οι πλημμύρες αυτές υπογραμμίζουν τις καταστροφικές συνέπειες της υπερθέρμανσης του πλανήτη που οφείλεται στα ορυκτά καύσιμα», δήλωσε η Τζόις Κιμουτάι, ερευνήτρια στο ινστιτούτο Grantham του Imperial College του Λονδίνου.

«Μέχρι το πετρέλαιο, το αέριο και ο άνθρακας να αντικατασταθούν από καθαρή ενέργεια, καταιγίδες όπως η Μπόρις θα προκαλούν ακόμη σφοδρότερες βροχές και πλημμύρες που παραλύουν την οικονομία», πρόσθεσε.

Η έκθεση του WWA επεσήμανε ότι αν και ο συνδυασμός των καιρικών συνθηκών που προκάλεσαν την καταιγίδα – μεταξύ των οποίων η κίνηση κρύου αέρα πάνω από τις Άλπεις και πολύ ζεστού πάνω από τη Μεσόγειο και τη Μαύρη Θάλασσα-είναι ασυνήθιστος, η κλιματική αλλαγή έχει κάνει αυτού του είδους τις καταιγίδες πιο πιθανές και πιο έντονες.

Σύμφωνα με το WWA, τέτοιου είδους καταιγίδες αναμένεται να σημειώνονται κατά μέσο όρο μία φορά κάθε 100 με 300 χρόνια στο σημερινό κλίμα, με τη θερμοκρασία να είναι αυξημένη κατά 1,3 ° Κελσίου σε σχέση με την προβιομηχανική εποχή.

Ωστόσο αυτές καταιγίδες θα προκαλούν τουλάχιστον 5% περισσότερη βροχή και θα συμβαίνουν περίπου 50% πιο συχνά σε σχέση με τώρα, αν η θερμοκρασία του πλανήτη αυξηθεί κατά 2 ° Κελσίου, κάτι που αναμένεται να συμβεί τη δεκαετία του 2050.

Πηγή ΑΠΕ- ΜΠΕ

«Πανδημία» μυωπίας: Την έχει ένα στα τρία παιδιά – Τα περιστατικά αναμένεται να ξεπεράσουν τα 740 εκατ. ως το 2050

Περίπου ένα στα τρία παιδιά και έφηβοι σε όλο τον κόσμο έχει μυωπία, με τα περιστατικά σε αυτή την ηλικιακή ομάδα παγκοσμίως να αναμένεται να ξεπεράσουν τα 740 εκατομμύρια μέχρι το 2050, σύμφωνα με μελέτη που δημοσιεύθηκε διαδικτυακά στο «British Journal of Opthalmology».

Οι ερευνητές εκτίμησαν τον τρέχοντα και μελλοντικό επιπολασμό της μυωπίας ως το 2050 στα παιδιά ηλικίας 5 ως 19 ετών. Βασίστηκαν σε όλες τις σχετικές έρευνες, που δημοσιεύθηκαν ως τον Ιούνιο του 2023, οι οποίες αφορούσαν σε σχεδόν 5,5 εκατομμύρια παιδιά και εφήβους από 50 χώρες όλου του κόσμου.

Η ανάλυσή τους αποκάλυψε τον υπερτριπλασιασμό της εμφάνισης μυωπίας μεταξύ 1990 και 2023, με αύξηση από 24% μεταξύ 1990-2000 σε 25% το 2001-2010, 30% το 2011-2019 και 36% το 2020-2023. Ενώ η εμφάνιση μυωπίας στους έφηβους ξεπέρασε εκείνη των παιδιών, με κορύφωση στο 54% κατά το 2020-2023, ωστόσο η απόλυτη αύξηση στα παιδιά από το 1990 ως το 2023 ήταν σχεδόν διπλάσια από εκείνη των εφήβων.

Η συχνότητα εμφάνισης μυωπίας ήταν σημαντικά υψηλότερη στις χώρες χαμηλού και μεσαίου εισοδήματος από ό,τι στις χώρες υψηλού εισοδήματος. Το γυναικείο φύλο, η διαμονή στην ανατολική Ασία, το μορφωτικό επίπεδο και η διαμονή σε αστικές περιοχές φαίνεται να επηρεάζουν την εμφάνιση της μυωπίας, σύμφωνα με τα ευρήματα της συγκεντρωτικής ανάλυσης των διαθέσιμων στοιχείων.

Η πανδημία Covid-19 μπορεί να έπαιξε ρόλο στην απότομη αύξηση μετά το 2020, εκτιμούν οι ερευνητές. Σχετικά με τις γεωγραφικές διαφορές παρατηρούν ότι οι κάτοικοι της ανατολικής και της νότιας Ασίας γνώρισαν ραγδαία οικονομική ανάπτυξη και ταυτόχρονα την πιο απότομη αύξηση του επιπολασμού της μυωπίας.

«Επιπλέον, έχει παρατηρηθεί συσχέτιση μεταξύ της διάρκειας της εκπαίδευσης και της εμφάνισης της μυωπίας, γεγονός που υποδηλώνει ότι η πρώιμη εφαρμογή της τυπικής εκπαίδευσης σε ορισμένα κράτη της ανατολικής Ασίας θα μπορούσε ενδεχομένως να λειτουργήσει ως στοιχείο που επιδρά.

Αντίθετα, οι αφρικανικοί πληθυσμοί παρουσιάζουν χαμηλότερο επιπολασμό μυωπίας, που πιθανώς αποδίδεται στα χαμηλότερα ποσοστά αλφαβητισμού και στην καθυστερημένη έναρξη της τυπικής εκπαίδευσης, που συνήθως συμβαίνει μεταξύ των ηλικιών 6-8 ετών για τα περισσότερα παιδιά», προσθέτουν.
Οι διαφορές φύλου μπορεί να εξηγούνται από το γεγονός ότι τα κορίτσια φτάνουν στην εφηβεία γρηγορότερα από τα αγόρια και τείνουν να περνούν λιγότερο χρόνο στην ύπαιθρο.

  • Οι ερευνητές υπογραμμίζουν την σημασία περισσότερης σωματικής δραστηριότητας και λιγότερου χρόνου στην οθόνη για όλα τα παιδιά και τους εφήβους.

Με βάση τα στοιχεία και τις τάσεις έως το 2023, υπολογίζεται ότι ο συνολικός παγκόσμιος επιπολασμός της μυωπίας αναμένεται να ξεπεράσει τις 740 εκατομμύρια περιπτώσεις το 2050, από 600 εκατομμύρια το 2030.

  • Αναμένεται να είναι υψηλότερος μεταξύ των κοριτσιών και των νεαρών γυναικών από ό,τι μεταξύ των αγοριών και των νεαρών ανδρών, αλλά και στις ηλικίες 13-19 ετών από ό,τι στις ηλικίες 6-12 ετών.

Οι ερευνητές αναγνωρίζουν διάφορους περιορισμούς στα ευρήματά τους, συμπεριλαμβανομένων της μεταβλητής ποιότητας και των σημαντικών διαφορών στον σχεδιασμό και τη μεθοδολογία των μελετών που συμπεριλήφθηκαν στη συγκεντρωτική ανάλυση των δεδομένων τους.

Sarco: Η πρώτη κάψουλα αυτοκτονίας είναι έτοιμη προς χρήση

Η κάψουλα αυτοκτονίας έχει προκαλέσει έντονες αντιδράσεις στην Ελβετία. Αυτή η καινοτόμος αλλά αμφιλεγόμενη συσκευή, γνωστή ως κάψουλα Sarco (από τη λέξη «σαρκοφάγος»), έχει σχεδιαστεί για να προκαλεί έναν ανώδυνο θάνατο χωρίς την ανάγκη άμεσης ιατρικής επίβλεψης. Όταν ένα άτομο μπαίνει μέσα στην κάψουλα, ο θάλαμος γεμίζει με άζωτο, μειώνοντας ραγδαία τα επίπεδα οξυγόνου και προκαλώντας την απώλεια των αισθήσεών του μέσα σε ένα λεπτό.

Η ιατρικά υποβοηθούμενη αυτοκτονία είναι νόμιμη στην Ελβετία υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις. Ο οργανισμός The Last Resort που ανέπτυξε και προωθεί την κάψουλα έχει επιβεβαιώσει ότι δεν υπάρχουν νομικά εμπόδια για τη χρήση της στην Ελβετία. Ο οργανισμός ανέφερε ότι η διαδικασία θα πραγματοποιηθεί πριν από το τέλος του έτους αλλά δεν αποκάλυψε περισσότερες λεπτομέρειες.

Η ιδέα για την κάψουλα Sarco ανήκει στον Τόνι Νίκλινσον ο οποίος έπασχε από το σύνδρομο εγκλεισμού, μία αρκετά σπάνια νευροψυχολογική κατάσταση η οποία εμφανίζεται κατά τη διάρκεια της αποκατάστασης ενός ασθενή ύστερα από μία σοβαρή ασθένεια.

Το 2012, η ​​νομική ομάδα του ασθενούς επικοινώνησε με τον Δρα Φίλιπ Νίτσκε, ο οποίος είναι γνωστός για την εφεύρεσή του που έχει ονομάσει «The Deliverance Machine» και η οποία εκτίθεται επί του παρόντος στο Βρετανικό Μουσείο Επιστημών. Στη συνέχεια, ο επιστήμονας ανέπτυξε την κάψουλα αυτοκτονίας. Σε πρόσφατη δοκιμή της κάψουλας στο Ρότερνταμ της Ολλανδίας, διασφαλίστηκε ότι η συσκευή μειώνει σταθερά και αξιόπιστα τα επίπεδα οξυγόνου προκειμένου να προκαλέσει έναν ειρηνικό θάνατο μέσα σε περίπου 60 δευτερόλεπτα.

Ο Φλόριαν Γουίλετ, Διευθύνων Σύμβουλος του The Last Resort, αποκάλυψε σε συνέντευξη Τύπου ότι το ενδιαφέρον για την κάψουλα Sarco είναι ήδη υψηλό. Ωστόσο, πριν από τη χρήση της κάψουλας Sarco, τα άτομα υποχρεούνται να υποβληθούν σε ψυχιατρική αξιολόγηση για να διασφαλιστεί ότι διαθέτουν τη διανοητική ικανότητα να λάβουν μια τέτοια απόφαση. Αυτό το βήμα φαίνεται κρίσιμο καθώς τα άτομα δεν θα μπορούν να αλλάξουν γνώμη την τελευταία στιγμή.

«Μόλις πατηθεί αυτό το κουμπί, δεν υπάρχει επιστροφή», τόνισε ο Δρ. Νίτσκε.

Η Φιόνα Στιούαρτ, δικηγόρος και μέλος της συμβουλευτικής επιτροπής του The Last Resort, διευκρίνισε ότι η ελάχιστη ηλικία για τη χρήση της κάψουλας είναι τα 50 έτη, αν και μπορεί να ληφθούν υπόψη εξαιρέσεις για σοβαρά άρρωστα άτομα άνω των 18 ετών. Τόνισε ότι η κάψουλα επιδιώκει να «αποϊατροποιήσει» την υποβοηθούμενη αυτοκτονία εξαλείφοντας την ανάγκη παρουσίας γιατρού.

ΠΗΓΗ: Interesting Engineering

Τι αποκαλύπτει νέα μελέτη για την Πομπηία

Οι κάτοικοι της Πομπηίας μπορεί να σκοτώθηκαν από έναν σεισμό που συνέβη ταυτόχρονα με την έκρηξη του Βεζούβιου το μ.Χ. 79, υποστηρίζει νέα μελέτη. Οι αρχαιολόγοι εκτιμούν ότι το 15 με 20% του πληθυσμού της Πομπηίας πέθανε κατά την έκρηξη του Βεζούβιου, κυρίως από θερμικό σοκ καθώς ένα γιγάντιο σύννεφο αερίων και τέφρας κάλυψε την πόλη. Η ηφαιστειακή τέφρα έθαψε στη συνέχεια τη ρωμαϊκή πόλη, διατηρώντας τέλεια τα σπίτια, τα δημόσια κτίρια, τα αντικείμενα και ακόμη και τους ανθρώπους μέχρι την ανακάλυψή της στα τέλη του 16ου αιώνα.

Τώρα, μια ομάδα ηφαιστειολόγων, γεωλόγων και ανθρωπολόγων, εστίασε σε δύο σκελετούς που ανακαλύφθηκαν πρόσφατα και κατέληξε στο συμπέρασμα ότι ο θάνατος των κατοίκων της Πομπηίας ενδέχεται να προκλήθηκε από την κατάρρευση των τοίχων των κτιρίων που προκλήθηκε από σεισμούς, οι οποίοι συνέβαλαν σε μεγάλο βαθμό στην καταστροφή της αρχαίας πόλης.

Η νέα μελέτη, που δημοσιεύθηκε στο επιστημονικό περιοδικό «Frontiers in Earth Science», ρίχνει μια νέα ματιά στον παγκοσμίου φήμης αρχαιολογικό χώρο, υποστηρίζοντας ότι ένας ή περισσότεροι ταυτόχρονοι σεισμοί προκάλεσαν την κατάρρευση των κτιρίων και τον θάνατο των κατοίκων.

«Τα συμπεράσματά μας υποδηλώνουν ότι οι επιπτώσεις της κατάρρευσης των κτιρίων που προκαλούνται από συν-εκρηκτική σεισμικότητα (σεισμική δραστηριότητα τη στιγμή της έκρηξης) θα πρέπει να θεωρηθούν ως πρόσθετη αιτία θανάτου στην αρχαία Πομπηία», ανέφερε.

Τον Μάιο του 2023, οι αρχαιολόγοι ανακάλυψαν τους σκελετούς δύο ανδρών που φαίνεται ότι σκοτώθηκαν όχι από τη ζέστη και τα σύννεφα πύρινου αερίου και τέφρας, αλλά από τραύμα λόγω κατάρρευσης των τοίχων – παρέχοντας πολύτιμα νέα δεδομένα. Ένα από τα θύματα βρέθηκε με το αριστερό του χέρι σηκωμένο, σαν να ήθελε να προστατεύσει το κεφάλι του.

«Αξίζει να σημειωθεί ότι τέτοια τραύματα είναι ανάλογα με εκείνα των ατόμων που έχουν τραυματιστεί σε σύγχρονους σεισμούς», έγραψαν οι συγγραφείς της μελέτης, οι οποίοι προσδιόρισαν ότι οι τοίχοι που κατέρρευσαν δεν οφείλονταν σε πτώση πετρών και συντριμμιών αλλά σε σεισμική δραστηριότητα.

ΠΗΓΗ: Guardian

Smart Readiness και Gigabit Voucher: Τα νέα voucher για γρήγορο ίντερνετ

Δύο νέα voucher αλλάζουν τελείως την πραγματικότητα της ευρυζωνικότητας στις σταθερές επικοινωνίες. Πρόκειται για το Smart Readiness και το Gigabit Voucher, για τα οποία μίλησε ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημήτρης Παπαστεργίου, στο ΕΡΤNews και την εκπομπή “NewsRoom”.

“Στην Ελλάδα έχουμε καλές και γρήγορες κινητές επικοινωνίες. Στις σταθερές επικοινωνίες πρέπει να δουλέψουμε περισσότερο. Πρέπει να λέμε την αλήθεια και να παραδεχόμαστε ποια είναι τα λάθη μας για να τα διορθώνουμε. Αυτήν την ώρα υπάρχει πραγματικά μεγάλη κινητικότητα στην αγορά των σταθερών επικοινωνιών, με δύο κανούρια vouchers το Smart Readiness, το οποίο μας πληρώνει την οπτική ίνα μέσα στην πολυκατοικία. 120.000 σπίτια θα πάρουν voucher για να φτιάξουν αυτή την εσωτερική εγκατάσταση” τόνισε ο υπουργός.Unmute

Remaining Time -0:00Fullscreen

“Έρχεται τις επόμενες μέρες η ΚΥΑ, πιθανώς και σήμερα να υπογραφεί, προκειμένου να πάρουμε τη διαφορά της τιμής από μία απλή σε μία ευρυζωνική σύνδεση πάνω από 250 Mbps. Άρα αυτή τη διαφορά για δύο χρόνια την καλύπτουμε από το Gigabit Voucher και μαζί με το Smart Readiness ερχόμαστε πλέον να αλλάξουμε τελείως την πραγματικότητα της ευρυζωνικότητας στις σταθερές επικοινωνίες” πρόσθεσε ο κ. Παπαστεργίου.

Δικαιούχος μπορεί να είναι όποιος επιθυμεί, καθώς δεν υπάρχουν εισοδηματικά κριτήρια. Η πλατφόρμα για το Smart Readiness υπάρχει ήδη, αλλά και οι εγκαταστάτες και οι πάροχοι πλέον μπαίνουν στο παιχνίδι πολύ πιο ενεργά για να προτείνουν στις πολυκατοικίες να συνδεθούν.

Για το Gigabit Voucher χρειάζεται όμως υπομονή μερικές μέρες, καθώς αναμένεται να βγει και αυτή η πλατφόρμα.

Παράλληλα, ο υπουργός άφησε να εννοηθεί ότι θα υπάρξουν πρωτοβουλίες και για την κοινωνικοποίηση των νέων. “Θα δείτε λοιπόν πρωτοβουλίες και γι αυτό το κομμάτι. Το υπουργείο Παιδείας ξεκίνησε την αυτονόητη πρωτοβουλία στα σχολεία (με το κινητό) αλλά επειδή τα σχολεία το μεσημέρι τελειώνουν και υπάρχει και ζωή το απόγευμα, το βράδυ υπάρχει ζωή τα Σαββατοκύριακα. Πρέπει λοιπόν εκεί πέρα όλοι μαζί να ενώσουμε δυνάμεις“.

Πώς ένα τεχνικό πρόβλημα των Windows «πάγωσε» τα πληροφοριακά συστήματα παγκοσμίως – Ποιες οι επιπτώσεις στην Ελλάδα

A traveler sits on his suitcase in front of a flight information board during a strike organized by the German ver.di union at the Tegel airport in Berlin, Germany, Monday, March 13, 2017. The union, representing airport ground staff, has called on its members to go on strike again at Berlin's two airports Tegel and Schoenefeld. (AP Photo/Michael Sohn)

Τεχνική βλάβη στο λειτουργικό της Microsoft παραλύει σήμερα πολλές επιχειρήσεις σε όλο τον κόσμο, την ώρα που ο τεχνολογικός κολοσσός ανέφερε ότι λαμβάνει μέτρα για να διευθετήσει εντελώς το πρόβλημα. Η αιτία, ήταν ένα λογισμικό της εταιρείας κυβερνοασφάλειας Crowdstrike που στέλνει διαρκώς ενημερώσεις στα Windows.

Μια από αυτές τις ενημερώσεις προκάλεσε την «μπλε οθόνη του θανάτου» που κάνει τις συσκευές που εξαρτώνται από Windows να μην λειτουργούν κανονικά.

Αεροπορικές εταιρείες καθήλωσαν πτήσεις, ουρές αναμονής σχηματίστηκαν στα αεροδρόμια, προβλήματα αντιμετώπισαν ηαυστραλιανή κρατική τηλεόραση ABC, το βρετανικό δίκτυο Sky News και το χρηματιστήριο του Λονδίνου

Η εταιρεία ασφάλειας πληροφορικής Crowdstrike παραδέχεται το «ελάττωμα» πίσω από διακοπές, αλλά λέει ότι έχει βρεθεί «διόρθωση»
Η Microsoft σε μήνυμά της είπε ότι μια επίλυση για συσκευές Windows είναι «προσεχής». Όπως ανέφερε η δήλωση: «Γνωρίζουμε για το ζήτημα που επηρεάζει τις συσκευές Windows λόγω μιας ενημέρωσης από μια πλατφόρμα λογισμικού τρίτου μέρους».

Στην Αυστραλία μέσα ενημέρωσης, τράπεζες και εταιρείες τηλεπικοινωνιών αντιμετώπισαν τεχνικές βλάβες, οι οποίες, σύμφωνα με την κυβέρνηση, συνδέονται με πρόβλημα της Crowdstrike, εταιρείας κυβερνοασφάλειας. H Crowdstrike είναι μια υπηρεσία κυβερνοασφάλειας που έχει σχεδιαστεί για να σταματήσει τις παραβιάσεις ή τις εισβολές στο Διαδίκτυο για τις μεγαλύτερες εταιρείες του κόσμου. Μια ενημέρωση λογισμικού που εκδόθηκε από την εταιρεία πριν από ώρες πιστεύεται ότι βρίσκεται πίσω από τις διακοπές λειτουργίας σε όλο τον κόσμο.

Η εταιρεία πληροφορικής λέει ότι εντόπισε το πρόβλημα, το απομόνωσε και ανέπτυξε επιδιόρθωση.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Crowdstrike, Τζορτζ Κουρτς, εξέδωσε την εξής δήλωση: «Η Crowdstrike εργάζεται ενεργά με πελάτες που επηρεάζονται από ένα ελάττωμα που εντοπίστηκε σε μια ενημερωμένη έκδοση περιεχομένου για κεντρικούς υπολογιστές των Windows. Οι κεντρικοί υπολογιστές Mac και Linux δεν επηρεάζονται. Δεν πρόκειται για περιστατικό ασφαλείας ή κυβερνοεπίθεση. Το ζήτημα έχει εντοπιστεί, απομονωθεί και έχει αναπτυχθεί μια επιδιόρθωση».

Χάος στα αεροδρόμια
Πολλά αεροδρόμια ανακοίνωσαν ότι επηρεάστηκαν από τη βλάβη και κυρίως αυτά του Βερολίνου, το Άμστερνταμ- Σίπχολ, όλα τα ισπανικά, ενώ κάποιες αεροπορικές εταιρείες ανέφεραν επίσης προβλήματα: οι αμερικανικές Delta, United, American Airlines, οι ευρωπαϊκές Air France, Ryanair καθώς και τρεις ινδικές.

Η Aena διαχειρίστρια εταιρεία των ισπανικών αεροδρομίων σε μήνυμά της στο Χ έκανε λόγο για πιθανές «καθυστερήσεις».

Η σκανδιναβική εταιρεία SAS επεσήμανε ότι τεχνικά προβλήματα επηρεάζουν το σύστημα κρατήσεών της, καθιστώντας αδύνατη την κράτηση εισιτηρίου μέσω του διαδικτύου.

Στο μεταξύ δύο νοσοκομεία στη βόρεια Γερμανία, στις πόλεις Λίμπεκ και Κίελο, ακύρωσαν τις μη επείγουσες επεμβάσεις που ήταν προγραμματισμένες για σήμερα επικαλούμενα προβλήματα στο σύστημα πληροφορικής που συνδέεται με την εταιρεία κυβερνοασφάλειας Crowdstrike.

Η σημαντικότερη εταιρεία διαχείρισης σιδηροδρόμων στη Βρετανία ανακοίνωσε ότι επηρεάστηκε από τεχνικό πρόβλημα του συστήματος πληροφορικής, κάτι το οποίο θα οδηγήσει «πιθανόν σε ακυρώσεις της τελευταίας στιγμής».

Χωρίς προβλήματα το Ελ. Βενιζέλος – AEGEAN: Τα τεχνικά προβλήματα δεν έχουν επηρεάσει σημαντικά την επιχειρησιακή λειτουργία
Δίχως ιδιαίτερα προβλήματα εξελίσσεται η αεροπορική κίνηση και η εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών Ελευθέριος Βενιζέλος. Και τούτο παρά τα προβλήματα λειτουργίας που αντιμετωπίζουν άλλα μεγάλα αεροδρόμια διεθνώς, στα πληροφοριακά τους συστήματα.

Συγκεκριμένα, όπως ανέφερε πριν λίγο στο ΑΠΕ-ΜΠΕ στέλεχος στον τομέα επικοινωνίας του Αεροδρομίου, μόνον ορισμένες εκ των αεροπορικών εταιρειών έχουν εμφανίσει προβλήματα λειτουργίας στα πληροφοριακά τους συστήματα τα οποία όμως υπερβαίνουν με καταφυγή σε … παραδοσιακές μεθόδους Check In (χρήση καρτών κλπ). Δεν έχουν παρατηρηθεί προβλήματα ή καθυστερήσεις πτήσεων, πέραν του συνήθους.

Η AEGEAN από την πλευρά της ενημερώνει ότι, όπως αποτυπώνεται και σε δημοσιεύματα του διεθνούς Τύπου, λόγω των προβλημάτων σε πάροχο συστήματος antivirus, έχουν δημιουργηθεί προβλήματα στις αερομεταφορές παγκοσμίως, χωρίς όμως να έχει επηρεαστεί σημαντικά η δική μας επιχειρησιακή λειτουργία.

Ωστόσο, λόγω των προβλημάτων που έχουν προκληθεί σε όλη την παγκόσμια αλυσίδα και σε συστήματα υποστήριξης, έχουν επηρεαστεί ορισμένες υπηρεσίες του site μας, ενώ ενδέχεται να επηρεαστούν και πτήσεις μας από και προς αεροδρόμια, των οποίων η λειτουργία έχει επηρεασθεί.

Οι επιβάτες μας μπορούν να ενημερώνονται από όλα τα επίσημα κανάλια της εταιρείας.

Ιπτάμενα λεωφορεία: Η Saudia αγόρασε 100 eVTOL από τη Lilium

Η Saudia Group υπέγραψε συμφωνία με τη Lilium για να αποκτήσει 100 αμιγώς ηλεκτρικά ιπτάμενα λεωφορεία, όπως ανακοίνωσε η εταιρεία ανάπτυξης αεροταξί με έδρα τη Γερμανία.

Πρόκειται για μια από τις μεγαλύτερες παραγγελίες της εταιρείας μέχρι σήμερα καθώς εργάζεται για την ανάπτυξη του συγκεκριμένου μέσου μεταφοράς.

Σε δύο δόσεις τα ιπτάμενα λεωφορεία της Lilium
Η κρατική αεροπορική εταιρεία της Σαουδικής Αραβίας έκανε μια παραγγελία για 50 ηλεκτρικά αεριωθούμενα αεροπλάνα κάθετης απογείωσης και προσγείωσης (eVTOL) της Lilium με δυνατότητα επιλογής για επιπλέον 50 αργότερα, όπως ανακοίνωσε η Lilium.

Το πρώτο αεροσκάφος αναμένεται να ενταχθεί στον στόλο της κρατικής αεροπορικής εταιρείας της Σαουδικής Αραβίας το 2026.

Η υπογραφή της συμφωνίας πραγματοποιήθηκε στα κεντρικά γραφεία της Lilium έξω από το Μόναχο κατά τη διάρκεια ταξιδιού των στελεχών της Saudia στη Γερμανία.

Η αξία της συμφωνίας δεν δόθηκε στη δημοσιότητα.

Οι καθυστερήσεις στην παράδοση του εξοπλισμού δοκιμών και άλλων εξαρτημάτων ανάγκασαν τη Lilium να μεταφέρει χρονικά την πρώτη επανδρωμένη πτήση του αεροσκάφους κάθετης απογείωσης μέχρι τις αρχές του επόμενου έτους, όπως ανέφερε η εταρεία την Τετάρτη.

Η Lilium δραστηριοποιείται σε μια έντονα ανταγωνιστική αγορά για οχήματα eVTOL, ελπίζοντας να αντικαταστήσει τα οδικά ταξίδια ή τα σύντομα ταξίδια με αεροσκάφη ή ελικόπτερα.

Σύμφωνα με τη Saudia, τα ιπτάμενα λεωφορεία θα χρησιμοποιηθούν για τη μεταφορά προσκυνητών μεταξύ Μέκκας και Τζέντα και για τη μεταφορά προσκεκλημένων σε μεγάλα αθλητικά γεγονότα στην πρωτεύουσα Ριάντ καθώς και σε τουριστικούς προορισμούς.

Tι είναι τα eVTOL
Ένα ηλεκτρικό αεροσκάφος κάθετης απογείωσης και προσγείωσης (eVTOL) είναι μια ποικιλία αεροσκαφών VTOL (κάθετης απογείωσης και προσγείωσης) που χρησιμοποιεί ηλεκτρική ενέργεια για να αιωρείται, να απογειώνεται και να προσγειώνεται κατακόρυφα.

Αυτή η τεχνολογία προέκυψε χάρη στις σημαντικές προόδους στην ηλεκτρική πρόωση (κινητήρες, μπαταρίες, κυψέλες καυσίμου, ηλεκτρονικοί ελεγκτές) και την αναδυόμενη ανάγκη για νέα εναέρια οχήματα για αστική εναέρια κινητικότητα που μπορούν να επιτρέψουν πιο πράσινες και πιο ήσυχες πτήσεις.

Ιαπωνία: Το 40% των εταιρειών δεν έχουν σχέδιο να χρησιμοποιήσουν τεχνητή νοημοσύνη

Σχεδόν το ένα τέταρτο των εταιρειών στην Ιαπωνία έχουν υιοθετήσει την τεχνητή νοημοσύνη (AI) στις δραστηριότητές τους, ενώ περισσότερο από το 40% δεν σχεδιάζει να κάνει χρήση της τεχνολογίας αιχμής, έδειξε έρευνα του Reuters.

Η έρευνα, που διεξήχθη για το Reuters από την Nikkei Research, έθεσε μια σειρά ερωτήσεων σε 506 ιαπωνικές εταιρείες από τις 3 έως τις 12 Ιουλίου, ενώ περίπου 250 εταιρείες απάντησαν, υπό τον όρο της ανωνυμίας.

Περίπου το 24% των ερωτηθέντων δήλωσαν ότι έχουν ήδη εισαγάγει την τεχνητή νοημοσύνη στις επιχειρήσεις τους και το 35% σχεδιάζει να το κάνει, ενώ το υπόλοιπο 41% δεν έχει τέτοια σχέδια, γεγονός που δείχνει διαφορετικούς βαθμούς υιοθέτησης της τεχνολογικής καινοτομίας στην επιχειρηματική κοινότητα της Ιαπωνίας.

Εκτός προτεραιοτήτων η τεχνητή νοημοσύνη στην Ιαπωνία
Σε ερώτηση σχετική με τους στόχους κατά την υιοθέτηση της τεχνητής νοημοσύνης – με δυνατότητα πολλαπλών απαντήσεων- το 60% απάντησε ότι προσπαθούσε να αντιμετωπίσει την έλλειψη εργαζομένων, ενώ το 53% στόχευε στη μείωση του κόστους εργασίας και το 36% ανέφερε την επιτάχυνση στην έρευνα και ανάπτυξη.

Όσον αφορά τα εμπόδια για την εισαγωγή της ΑΙ, ένας διευθυντής σε μια εταιρεία μεταφορών ανέφερε «ανησυχία μεταξύ των εργαζομένων σχετικά με την πιθανή μείωση του αριθμού προσωπικού».

Άλλα εμπόδια περιλαμβάνουν την έλλειψη τεχνολογικής εμπειρογνωμοσύνης, σημαντικές κεφαλαιουχικές δαπάνες και ανησυχία για την αξιοπιστία, όπως έδειξε η έρευνα.

Η δημοσκόπηση έδειξε επίσης ότι το 15% των ερωτηθέντων υπέστη κυβερνοεπιθέσεις κατά το παρελθόν έτος και το 9% είχε επιχειρηματικούς εταίρους που υπέστησαν κυβερνοεπιθέσεις κατά την ίδια περίοδο.

Ερωτηθείσες για ζημιές, το 23% των επιχειρήσεων υπέστησαν οι ίδιες κυβερνοεπιθέσεις ή είχαν επιχειρηματικούς εταίρους που ήταν στόχοι, με αποτέλεσμα η επιχείρηση να σταματήσει προσωρινά τη λειτουργία της και το 4% δήλωσε ότι υπέστη διαρροή πληροφοριών.

Όσον αφορά τα βήματα για την ενίσχυση της ασφάλειας στον κυβερνοχώρο, το 47% των ερωτηθέντων είπε ότι αναθέτουν σε εξωτερικούς συνεργάτες την κυβερνοάμυνα ενώ το 38% απάντησε ότι είχε εσωτερικούς ειδικούς.