Μετρό Θεσσαλονίκης: «Δεν ήμουν καν 30 ετών όταν το σχεδίασα» – Όσα πρέπει να γνωρίζουμε για τη λειτουργία του

Ο καθηγητής Βασίλης Προφυλλίδης, ο άνθρωπος που σχεδίασε το μετρό Θεσσαλονίκης πριν από 37 χρόνια, μίλησε για το έργο που επιτέλους παραδίδεται αύριο στο κοινό. «Δεν ήμουν ούτε 30 ετών όταν το σχεδίασα», επί δημαρχίας Σωτήρη Κούβελα, ο οποίος είχε καλέσει το 1987, τον νεαρό συγκοινωνιολόγο να καταθέσει την πρότασή του. Σήμερα, η ονομασία των σταθμών του μετρό Θεσσαλονίκης είναι η ίδια που είχε σχεδιάσει τότε ο κ. Προφυλλίδης, σήμερα καθηγητής συγκοινωνιακής τεχνικής στο ΑΠΘ.

«Το μετρό περνά από τα πιο συμφορημένα κομμάτια του κέντρου της πόλης και θα βοηθήσει πολύ στην κυκλοφορία της Θεσσαλονίκης», κατέληξε ο κ. Προφυλλίδης.

Στους ρυθμούς των αυριανών εγκαινίων λειτουργίας του Μετρό κινείται η Θεσσαλονίκη και σήμερα, στις 6 το απόγευμα, θα γίνουν τα αποκαλυπτήρια του Σταθμού Βενιζέλου.

Τα χαρακτηριστικά του βασικού δικτύου Μετρό στην Θεσσαλονίκη είναι τα εξής:

  • 13 σύγχρονοι σταθμοί με κεντρική αποβάθρα
  • 9,6 χλμ. γραμμής με δύο ανεξάρτητες σήραγγες μονής τροχιάς
  • 18 υπέρ-αυτόματοι συρμοί τελευταίας τεχνολογίας, πλήρως κλιματιζόμενοι, οι οποίοι θα κινούνται χωρίς οδηγό αλλά με συνοδό
  • συστήματα αυτόματων θυρών επί των των αποβάθρων κάθε σταθμού για καλύτερη εξυπηρέτηση και μέγιστη ασφάλεια του επιβατικού κοινού

Οι σταθμοί από τα δυτικά προς τα ανατολικά είναι οι εξής: Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός – Δημοκρατίας – Βενιζέλου – Αγία Σοφία – Σιντριβάνι – Πανεπιστήμιο – Παπάφη – Ευκλείδης – Φλέμινγκ – Ανάληψη – 25ης Μαρτίου – Βούλγαρη – Νέα Ελβετία. Εντός του 2025 θα παραδοθεί προς χρήση η επέκταση προς την Καλαμαριά, με τους εξής σταθμούς: Νομαρχία, Καλαμαριά, Αρετσού, Νέα Κρήνη, Μίκρα. Με την ολοκλήρωση της κατασκευής του Βασικού Έργου και της Επέκτασης προς Καλαμαριά, αναμένεται να εξυπηρετούνται καθημερινά 313.000 επιβάτες. Επιπροσθέτως, με τη λειτουργία του έργου στο σύνολο του, θα κυκλοφορούν καθημερινά περίπου 57.000 ΙΧ οχήματα λιγότερα, επιφέροντας αντίστοιχα μείωση των ρύπων CO2 κατά 212 τόνους ημερησίως.

Μετά την ολιγοήμερη περίοδο δωρεάν μετακινήσεων, η επιβίβαση θα γίνεται με εισιτήριο κόστους 0,60 ευρώ, το οποίο θα δίνει τη δυνατότητα πολλαπλών επιβιβάσεων εντός του χρονικού ορίου των 70 λεπτών. Η μηνιαία κάρτα απεριορίστων διαδρομών στο Μετρό θα κοστίζει 16 ευρώ, ενώ αντίστοιχη είναι και η τιμή για την κάρτα του ΟΑΣΘ. Υπενθυμίζεται ότι δεν θα υπάρχει ενιαίο εισιτήριο για Μετρό και λεωφορεία, τουλάχιστον όχι κατά το πρώτο εξάμηνο, καθώς δεν εξασφαλίστηκε η διαλειτουργικότητα των συστημάτων έκδοσης και επικύρωσης εισιτηρίων.

Κάθε ένας από τους 18 συρμούς του Μετρό Θεσσαλονίκης θα έχει έξι βαγόνια, συνολικής χωρητικότητας 460 επιβατών. Οι συρμοί θα περνούν ανά 3,5 λεπτά από τους σταθμούς, με τη συνολική απόσταση από τον πρώτο έως τον 13ο σταθμό να καλύπτεται εντός 17 λεπτών. Όταν προστεθούν άλλοι 15 συρμοί, με την παράδοση της επέκτασης προς την Καλαμαριά, η συχνότητα θα μειωθεί στο 1,5 λεπτό.

Ο αρχικός σχεδιασμός είναι το Μετρό Θεσσαλονίκης να λειτουργεί καθημερινά από τις 5:30 το πρωί έως τις 00:30 μετά τα μεσάνυχτα. Την Παρασκευή και το Σάββατο, το Μετρό θα λειτουργεί μέχρι τις 02.00 ώστε να εξυπηρετεί την αυξημένη νυχτερινή κίνηση της πόλης.

Το Μετρό Θεσσαλονίκης είναι επιπέδου ασφαλείας 4, το οποίο σημαίνει ότι δεν υπάρχει ηλεκτροδηγός. Θα υπάρχουν συνοδοί μέσα στα τρένα οι οποίοι θα εξυπηρετούν τους πολίτες σε πρώτη φάση, και θα μπορούν να εκτελέσουν μία χειροκίνητη λειτουργία, εάν χρειαστεί, για παράδειγμα σε περίπτωση διακοπής ρεύματος, προκειμένου να το μετακινήσουν μέχρι τον επόμενο σταθμό. Στο Μετρό Θεσσαλονίκης θα υπάρχουν διπλές πόρτες που αυξάνουν τα επίπεδα ασφαλείας και περιορίζουν τον κίνδυνο ατυχήματος. Κάθε σταθμός έχει θύρες που ανοίγουν μόνο όταν σταματήσει ακριβώς από πίσω τους ο συρμός.

Οι επιβάτες με ποδήλατα θα μπορούν να μπαίνουν στο Μετρό. Επιτρέπονται δύο ποδήλατα στο πίσω μέρος κάθε βαγονιού. Οι ιδιοκτήτες κατοικίδιων θα μπορούν να επιβιβάζονται μαζί με τα ζώα τους, υπό την προϋπόθεση ότι τα μεταφέρουν στα ειδικά καλάθια που διατίθενται στο εμπόριο. Να σημειωθεί ότι στους σταθμούς και τους συρμούς του Μετρό απαγορεύεται το κάπνισμα και η κατανάλωση τροφών και ποτών καθώς δεν θα υπάρχουν καλάθια απορριμμάτων για λόγους ασφαλείας.

Οι πρώτοι επισκέπτες θα είναι η Πρόεδρος της Δημοκρατίας Κατερίνα Σακελλαροπούλου και ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, τους οποίους θα ξεναγήσει η υπουργός Πολιτισμού Λίνα Μενδώνη στον αρχαιολογικό χώρο και στα ευρήματα των ανασκαφών.

Μιλώντας στο Πρώτο Πρόγραμμα 91,6 και 105,8 και στην εκπομπή «Πρωινές Διαδρομές στο Πρώτο» με τον Βασίλη Αδαμόπουλο και την Μαρία Γεωργίου, ο Νίκος Ταχιάος, υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για θέματα υποδομών τόνισε πως «θα αλλάξει το κυκλοφοριακό μοτίβο της πόλης».

Αναφερόμενος στα αποκαλυπτήρια του σταθμού Βενιζέλου έκανε λόγο για ένα σταθμό με μία μοναδικότητα. «Περιμένεις ότι θα είναι ένας πολύβουος χώρος που θα κατεβαίνει ο κόσμος θα τρέχει εδώ, αυτός ο σταθμός έχει μία ιδιορρυθμία. Μπορείς να πας στο πρώτο επίπεδο και μάλιστα στον ημιώροφο του πρώτου επιπέδου και να καθίσεις με τις ώρες να βλέπεις τις αρχαιότητες και να ηρεμείς. Αυτό είναι μία μοναδικότητα του σταθμού, που είναι εξίσου σημαντική με το ότι είναι ένας όρθιος αρχαιολογικός χώρος (…) Πρακτικά είναι ένας ολόκληρος αρχαιολογικός χώρος, όπως ανεσκάφη μέσα στο κέλυφος ενός σταθμού. Είναι διαφορετικό από αυτό που έγινε στην Αθήνα, που στις περισσότερες περιπτώσεις μετακινήθηκαν οι αρχαιότητες. Είναι μια μοναδικότητα. Θα το δείτε σήμερα. Η εικόνα η οποία υπάρχει είναι πολύ διαφορετική από αυτή την εικόνα που δημοσιευόταν τόσα χρόνια και αφορούσε το αποτέλεσμα της ανασκαφής, γιατί πλέον είναι ένας χώρος στον οποίο οι αρχαιολογική υπηρεσία, θα το πω έτσι με μια αγοραία έκφραση, έχει δώσει τα ρέστα της, με μοναδικό επαγγελματισμό» είπε χαρακτηριστικά.

Μετρό Θεσσαλονίκης: Το απόγευμα τα αποκαλυπτήρια του σταθμού Βενιζέλου – «Θα αλλάξει το κυκλοφοριακό μοτίβο της πόλης»
«Το μετρό διευκολύνει σε μία πόλη μονοκεντρική τις μετακινήσεις προς το κέντρο της πόλης. Αυτό θα αναζωογονήσει το κέντρο της πόλης που δοκιμάστηκε στη φάση της κατασκευής, ειδικά στην κίνηση μεταξύ Βενιζέλου και Αγίας Σοφίας θα βελτιώσει στις πολύ πυκνές περιοχές της Θεσσαλονίκης τις συνθήκες μετακίνησης. Αλλά το μετρό, δεν μπαίνει στη ζωή μιας πόλης μόνο του. Δεν είναι εύκολο μέσο, είναι δύσκολο μέσο. Πρέπει να αλλάξεις μοτίβο μετακινήσεων. Πρέπει να αποφασίσεις να αφήσεις πίσω σου το αυτοκίνητο και να ζεις έτσι» τόνισε εξηγώντας πως το Μετρό μπήκε σταδιακά στη ζωή των Αθηναίων, ενώ οι Θεσσαλονικείς θα τα έχουν όλα από την πρώτη μέρα. Πρόσθεσε επίσης ότι η επέκταση της Καλαμαριάς, πρέπει να παραδοθεί μέχρι το 2025.

Τόνισε δε ότι πρέπει οι Δήμοι να αρχίσουν σιγά σιγά να υλοποιούν τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας. «Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να δημιουργήσουν συνθήκες αποτροπής της εισόδου του αυτοκινήτου προς το κέντρο, μόνο και μόνο για να μπεις στο κέντρο. (…) Θέλω να είμαι ειλικρινής. Δεν υπάρχουν επαρκείς χώροι στάθμευσης. Στην πορεία θα γίνουν θα δημιουργηθούν, προφανώς θα λειτουργήσει και η ιδιωτική πρωτοβουλία.

Ο κ. Ταχιάος σημείωσε πως υπάρχει από την Αστυνομία επιχειρησιακό σχέδιο την αποτελεσματική φύλαξη των σταθμών του μετρό.

Σε λειτουργία το υπερσύγχρονο οπτικό τηλεσκόπιο στο Αστεροσκοπείο Σκίνακα

Ένα νέο, υπερσύγχρονο οπτικό τηλεσκόπιο λειτουργεί πλέον, από τις 20 Νοεμβρίου, στο Αστεροσκοπείο Σκίνακα, πάνω από τα Ανώγεια, στην κοινή ερευνητική υποδομή του Πανεπιστημίου Κρήτης και του Ιδρύματος Τεχνολογίας και Έρευνας (ΙΤΕ), που δημιουργήθηκε χάρη στην δωρεά έκτασης 15 στρεμμάτων, στην ομώνυμη κορυφή του Ψηλορείτη, από τον Δήμο Ανωγείων.

Η αγορά του τηλεσκοπίου, που κατασκευάστηκε από την αυστριακή εταιρεία ASA Astrosysteme GbmH, με διάμετρο 1.0 μ., πραγματοποιήθηκε με χορηγία 500.000 ευρώ από την Επιτροπή «Ελλάδα 2021», με αφορμή την επέτειο των 200 χρόνων από την Επανάσταση. Το νέο τηλεσκόπιο, το οποίο η πρόεδρος της Επιτροπής Γιάννα Αγγελοπούλου-Δασκαλάκη, κατά την τελετή ανακοίνωσης της χορηγίας στις 9 Ιουνίου 2022, βάφτισε ως «200+», δεν θα χρησιμοποιηθεί μόνο για την έρευνα και την εκπαίδευση της νέας γενιάς σε θέματα αστρονομίας. Θα αποτελέσει, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, ένα εθνικό σημείο αναφοράς για την ανάπτυξη καινοτόμων τεχνολογιών και υπηρεσιών που σχετίζονται με τηλεπικοινωνίες νέας γενιάς, με δορυφόρους οι οποίοι βασίζονται στη χρήση λέιζερ, καθώς και ένα κέντρο παρακολούθησης της θέσεως των δορυφόρων αυτών, οι οποίοι είναι πλέον χιλιάδες και περιστρέφονται μερικές εκατοντάδες χιλιόμετρα πάνω από την επιφάνεια της Γης – δραστηριότητες που θα οδηγήσουν στην ανάπτυξη τεχνογνωσίας σε τομείς αιχμής, καθώς και σε νέες θέσεις εργασίας και οικονομική ανάπτυξη στην Κρήτη.Unmute

Remaining Time -0:00Fullscreen

O Βασίλης Χαρμανδάρης, καθηγητής στο Πανεπιστήμιο Κρήτης και διευθυντής του Αστεροσκοπείου Σκίνακα και του Ινστιτούτου Αστροφυσικής του ΙΤΕ αναφέρει: «Είναι δύσκολο να περιγράψω τον ενθουσιασμό όλων των αστρονόμων στο ακαδημαϊκό οικοσύστημα του νησιού. Μετά από σχεδόν 30 χρόνια, ένα νέο τηλεσκόπιο έχει αρχίσει να συλλέγει το φως των άστρων στον Σκίνακα! Χάρη στο νέο τηλεσκόπιο μπορούμε να αξιοποιήσουμε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο την εντυπωσιακή δυναμική που έχει το νεοσύστατο Ινστιτούτο Αστροφυσικής, και να συνεχίσουμε να προσελκύουμε τους καλύτερους ερευνητές και φοιτητές από την Ελλάδα και το εξωτερικό. Νέους ανθρώπους που, με καλές ιδέες και σκληρή δουλειά, βασιζόμενοι στις υποδομές μας και στο εύρυθμο ακαδημαϊκό περιβάλλον του φιλόξενου νησιού μας, κάνουν τα όνειρά τους πραγματικότητα και την Κρήτη διάσημη».

Επίσης, μέσα στο 2025 θα ολοκληρωθεί η κατασκευή του «Αστεροσχολείου», ενός κτιρίου 360 τμ που περιλαμβάνει αίθουσα 85 θέσεων, το οποίο επίσης επιχορηγήθηκε από την Επιτροπή «Ελλάδα 2021», με χορηγία ύψους 1 εκατ. ευρώ, ένα όραμα 15 χρόνων του Δήμου Ανωγείων. Όπως δήλωσε ο δήμαρχος Ανωγείων Σωκράτης Κεφαλογιάννης, «ο Δήμος Ανωγείων, από την ίδρυση του Αστεροσκοπείου πριν από 40, σχεδόν, χρόνια μέχρι και σήμερα, το στηρίζει, διότι γνωρίζει τη σημασία που έχει η υποδομή αυτή, όχι μόνο για την περιοχή μας και την Κρήτη, αλλά και ολόκληρη τη χώρα μας. Το νέο κτίριο, το “Αστεροσχολείο”, εντάσσεται στον στρατηγικό σχεδιασμό του δήμου για την ανάπτυξη της ευρύτερης ορεινής περιοχής. Αναμένεται να ολοκληρωθεί μέσα στο 2025 και μαζί με τα τηλεσκόπια του Αστεροσκοπείου Σκίνακα θα αποτελέσει πόλο έλξης και συνδετικό κρίκο ανάμεσα στον Δήμο Ανωγείων, το Πανεπιστήμιο Κρήτης και το ΙΤΕ. Οι τρεις φορείς από κοινού θα οργανώσουμε εκεί πολιτιστικές και εκπαιδευτικές δράσεις, καθώς και δραστηριότητες στην αναπτυσσόμενη θεματική του αστροτουρισμού. Το νέο κτίριο θα μας βοηθήσει ώστε να αναλάβουμε κοινές πρωτοβουλίες που θα συνεισφέρουν απτά στην ήπια και ποιοτική ανάπτυξη της ορεινής Κρήτης, αναδεικνύοντας, πάντα με σεβασμό στην παράδοση, την ιστορία, τον πολιτισμό, αλλά και το λαμπρό μέλλον του τόπου μας».

«Οι επενδύσεις αυτές είναι εξαιρετικά σημαντικές, και δεν θα είχαν πραγματοποιηθεί χωρίς την προσφορά της Επιτροπής “Ελλάδα 2021” την οποία θα ήθελα να ευχαριστήσω και πάλι προσωπικά», τόνισε ο κ. Χαρμανδάρης θυμίζοντας το ρητό του Ινστιτούτου Αστροφυσικής και του Αστεροσκοπείου Σκίνακα «The Sky is not our limit!» που σημαίνει πως «Ο ουρανός δεν είναι το όριό μας».

Απορρόφησε την αδερφή της και «έγινε» ανθρώπινη χίμαιρα – Έχει δύο DNA

Μια τραγουδίστρια ανακάλυψε ότι είναι κάτι σαν ανθρώπινη χίμαιρα, επειδή απορρόφησε την αδερφή της με αποτέλεσμα να αποκτήσει από δύο DNA και ομάδες αίματος, γεγονός που επηρέασε τη ζωή της.

Η Τέιλορ Μουλ από την Καλιφόρνια πάσχει από τη γενετική κατάσταση που ονομάζεται ανθρώπινος χιμαιρισμός, κάτι που την κάνει ένα από τα 100 άτομα παγκοσμίως που έχουν διαγνωστεί με τη σχετική κατάσταση.

Σύμφωνα με δημοσίευμα της The Sun, η μητέρα της ήταν έγκυος σε δίδυμα, αλλά δεν το γνώριζε, επειδή απέφευγε τις τακτικές επισκέψεις στον γιατρό «για να γεννήσει παραδοσιακά». Η Μουλ στη μήτρα απορρόφησε την αδερφή της και όταν γεννήθηκε, είχε διαφορετικό χρώμα στην κοιλιά, με τις νοσοκόμες να θεωρούν ότι ήταν σημάδι από τη γέννα.

Μεγαλώνοντας ξεκίνησε να εμφανίζει προβλήματα στην ανάπτυξη και το ανοσοποιητικό της, με τους γιατρούς να μην μπορούν να βρουν τα αίτια. Σε ηλικία 20 ετών έμαθε την αλήθεια, όταν έκανε εξέταση χρωμοσωμάτων. Εκεί διαπιστώθηκε πως έχει δύο διαφορετικά DNA και δύο ομάδες αίματος, ενώ μόνιμα θα διαφέρει το χρώμα στο δέρμα της, ειδικά στην περιοχή της κοιλιάς.

«Έχω δύο γενετικές συνθέσεις μέσα σε ένα σώμα. Είναι ουσιαστικά σαν να έχεις δύο εντελώς διαφορετικούς ανθρώπους για να το πω απλά… Οι περισσότεροι γιατροί, ακόμη και σήμερα, δεν γνωρίζουν για τον χιμαιρισμό, επειδή είναι τόσο σπάνιος», είπε χαρακτηριστικά η γυναίκα.

Έκτοτε, η μουσικός λαμβάνει ισχυρά προβιοτικά και συμπληρώματα βιταμινών για να διατηρεί την υγεία της σταθερή, αλλά όπως δήλωσε: «Ακόμα και αν τα κάνω όλα αυτά, εξακολουθώ να υποφέρω καθημερινά από αυτοάνοσα προβλήματα και ευαισθησίες στα τρόφιμα».

Demure: Τι σημαίνει η viral λέξη της χρονιάς για το 2024

Η δημοφιλής διαδικτυακή πλατφόρμα λεξικών Dictionary.com ανακοίνωσε επίσημα τη λέξη της χρονιάς για το 2024.

Συγκεκριμένα, για το τρέχον έτος κατάφερε να διακριθεί η λέξη “Demure”, που έγινε γνωστή μέσα από την πλατφόρμα του TikTok. Η φράση αυτή καθιερώθηκε από την TikToker, Jools Lebron, η οποία ανέδειξε το «πολύ demure, πολύ mindful» (προσεκτικός) μέσα από μια σειρά viral βίντεο που αναπαρήχθησαν ευρέως από άλλους δημιουργούς. Η ίδια συνδύαζε συχνά τη λέξη με όρους όπως «cutesy» (χαριτωμένος) και «considerate» (διακριτικότητα), προσφέροντας συμβουλές για θέματα όπως «πώς να είστε demure, σεμνές και σεβαστικές στον χώρο εργασίας».Unmute

Από τον Ιανουάριο έως τον Σεπτέμβριο του τρέχοντος έτους, το Dictionary.com αναφέρει ότι η λέξη Demure σημείωσε 1200% αύξηση στη χρήση της στα ψηφιακά διαδικτυακά μέσα και είχε 200 φορές περισσότερες αναζητήσεις στο Dictionary.com.

Το Dictionary.com ορίζει τη λέξη demure ως εξής: «χαρακτηρίζεται από ντροπαλότητα και σεμνότητα, συγκρατημένη/ος». Ωστόσο, η διαδικτυακή της δημοτικότητα την έκανε να αποκτήσει νέα διάσταση, με αποτέλεσμα να χρησιμοποιείται για οτιδήποτε, από την οδήγηση μέχρι την κατανάλωση ενός ντόνατ. Επιπλέον, η λέξη εξελίχθηκε ώστε να συμβολίζει, πώς ένας όρος που συνδέεται συχνά με υποτακτικότητα και συγκράτηση μπορεί να «ενδυναμωθεί», εκφράζοντας μια «ήρεμη αυτοπεποίθηση», σύμφωνα με την ανακοίνωση της Dictionary.com.

Σύμφωνα με το Time η πλατφόρμα επεσήμανε ότι η επιλογή του «demure» αντικατοπτρίζει μια αλλαγή στη δημόσια ζωή, καθώς το συλλογικό μας λεξιλόγιο απομακρύνεται από τη θεματολογία που επικεντρώνεται στην απομόνωση, λόγω της πανδημίας COVID-19, και στρέφεται με μεγαλύτερη έμφαση στην «προσωπική παρουσίαση και εμφάνιση», καθώς οι διά ζώσης εμπειρίες γίνονται ξανά το επίκεντρο.

Εκτός από την κορυφαία επιλογή, η Dictionary.com ανακοίνωσε και τη λίστα με τις υποψήφιες λέξεις της χρονιάς, που περιλαμβάνουν τις: Brainrot, Brat, Extreme Weather, Midwest Nice, και Weird.

Έρευνα: Τι σημαίνει «woke» – Αυτό που πιστεύουν οι Έλληνες

Τι πιστεύει η ελληνική κοινωνία όταν ακούει τον όρο «woke»; Αυτό το ερώτημα τέθηκε στη νέα έρευνα της aboutpeople για το NEWS 24/7 με το 55,7% των συμμετεχόντων να απαντά ότι γνωρίζει και κατανοεί τον όρο, ενώ το 23,6% να λέει πως τον έχει ακούσει αλλά δεν είναι σίγουρο για τη σημασία του.

Σύμφωνα με τα ευρήματα της έρευνας ένα μικρότερο ποσοστό (7,7%) έχει ακούσει τον όρο «woke» χωρίς να γνωρίζει τι σημαίνει, ενώ το 12% δεν έχει καμία εξοικείωση με τον όρο.

Μεταξύ όσων γνωρίζουν τη σημασία του «woke», το 37% χρησιμοποιεί τον όρο για να περιγράψει αντιλήψεις ή άτομα με συγκεκριμένες ιδέες, ενώ το 62% δηλώνει το αντίθετο . Όταν ζητήθηκε να απαντήσουν πώς θα αντιδρούσαν αν κάποιος/α τους χαρακτήριζε ως «woke», το 48,2% ανέφερε ότι δεν θα το αντιλαμβανόταν ούτε ως προσβολή ούτε ως κομπλιμέντο, το 29,3% θα το θεωρούσε προσβολή και το 4,6% θα το εκλάμβανε ως κομπλιμέντο.

Τι σημαίνει να είναι κάποιος «woke» – Αυτό που πιστεύουν οι Έλληνεςript:false

Δύο ακόμα ερωτήσεις στις οποίες απάντησαν όσοι έχουν ακούσει τον όρο και ξέρουν σε μεγαλύτερο ή μικρότερο βαθμό τι σημαίνει, παρουσιάζουν μεγάλο ενδιαφέρον. Στην ερώτηση σχετικά με το τι σημαίνει να είναι κάποιος «woke», το 40,4% συνδέει τον όρο με την επίγνωση των κοινωνικών αδικιών ενώ το 28% τον ταυτίζει με τη υπερβολική πολιτική ορθότητα. Το 27% των συμμετεχόντων δεν υιοθετεί καμία από τις δύο απόψεις.

Όσον αφορά στην αντίληψη για την «woke agenda», το 65,3% θεωρεί ότι η αλήθεια για τη λεγόμενη «woke agenda» βρίσκεται κάπου στη μέση, απορρίπτοντας τόσο το ότι «όποιος διαφωνεί με την woke agenda είναι στην πραγματικότητα ακροδεξιός» (9,7%) όσο και το ότι «η woke agenda» είναι επικίνδυνη γιατί αντιτίθεται σε αξίες όπως η πατρίδα, η οικογένεια και η θρησκεία (19,5%).

Στάσεις απέναντι σε κοινωνικά θέματα

Η μεγάλη πλειοψηφία της ελληνικής κοινωνίας είναι σταθερά υπέρ της ισότητας. Το 96,5% υποστηρίζει την ισότητα των δύο φύλων, το 87,7% τη φυλετική ισότητα και το 67,9% την ισότητα των ΛΟΑΤΚΙ. Όσον αφορά στα θέματα ταυτότητας φύλου, βλέπουμε ότι το 30,5% είναι υπέρ της αναγνώρισης ταυτοτήτων πέραν του άνδρα και της γυναίκας σε επίσημα έγγραφα, όπως πιστοποιητικά γέννησης και διαβατήρια, ενώ το 56,5% τάσσεται κατά. Ενώ αντίστοιχα το 23,3% είναι υπέρ της χρήσης ουδέτερων αντωνυμιών, έναντι 65,5% που δηλώνει αντίθετο.

Σε σχέση με την κλιματική αλλαγή, η συντριπτική πλειοψηφία (81,8%) υποστηρίζει τη λήψη αυστηρών μέτρων για την καταπολέμησή της.

Το 16,7% των συμμετεχόντων δήλωσε ότι έχει βιώσει διακρίσεις λόγω καταγωγής, ενώ το 37,4% ανέφερε ότι έχει δεχθεί κριτική για φράσεις ή αστεία που θεωρήθηκαν πολιτικά μη ορθά. Το ίδιο ποσοστό (37,4%) έχει κατηγορηθεί ότι έκανε ρατσιστικά σχόλια.

Τεχνητή νοημοσύνη: Μπορεί να αντικαταστήσει τον άνθρωπο στις μεταφράσεις;

Μέχρι τώρα η μετάφραση από μια ανθρώπινη γλώσσα σε μια άλλη απαιτούσε την παρέμβαση ανθρώπινου παράγοντα παρά την ύπαρξη πλέον εργαλείων ΙΤ που έκαναν μεταφραστικές εργασίες. Ο λόγος είναι οι συνωνυμίες, οι αποχρώσεις εννοιών, ή ιδιωματισμών που κάθε λέξη «κουβαλάει», αλλά και η χρήση ειρωνείας ή σαρκασμού πράγματα που δεν αποδίδονται με ακρίβεια από την μια γλώσσα στην άλλη με απλή μετάφραση. Τώρα αναδύονται νέα μεταφραστικά εργαλεία που χρησιμοποιούν τεχνητή νοημοσύνη και υπάρχουν ισχυρισμοί ότι θα υποκαταστήσουν εντελώς την ανθρώπινη παρουσία.

Την Τετάρτη η Unbabel ανακοίνωσε μια υπηρεσία μετάφρασης που υποστηρίζεται από ΑΙ, προσθέτοντας έναν ακόμη αντίπαλο σε έναν εξαιρετικά ανταγωνιστικό χώρο, με τον CEO της να προειδοποιεί ότι οι άνθρωποι μπορεί να μην χρειάζονται καθόλου για μετάφραση σε τρία χρόνια.

Το Widn.AI είναι το νέο προϊόν της Unbabel και βασίζεται στο ιδιόκτητο μοντέλο μεγάλης γλώσσας (LLM) της εταιρείας που ονομάζεται Tower. Ένα LLM είναι ένα μοντέλο AI που στηρίζει εφαρμογές όπως το ChatGPT της OpenAI.

Η τεχνητή νοημοσύνη μεταφράζει σε 32 γλώσσες
Το Unbabel’s LLM επιτρέπει τη μετάφραση me τεχνητή νοημοσύνη σε 32 γλώσσες, δήλωσε στο CNBC ο Βάσκο Πέντρο, Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, σε συνέντευξή του στο Web Summit στη Λισαβόνα.

«Όταν ξεκινήσαμε στο Unbabel πριν από 10 χρόνια, η τεχνητή νοημοσύνη δεν ήταν στο στάδιο που είναι τώρα, και έτσι ήμασταν πολύ επικεντρωμένοι στη δημιουργία υβριδικών λύσεων που θα συνδύαζαν την τεχνητή νοημοσύνη και τον άνθρωπο», είπε ο Πέντρο.

«Αλλά νομίζω ότι για πρώτη φορά, πιστεύουμε ότι η μετάφραση είναι πλέον πλήρως στη σφαίρα των δυνατοτήτων τεχνητής νοημοσύνης και ότι μπορείτε να κάνετε πολλά πράγματα χωρίς να χρειάζεστε καθόλου ανθρώπους για μετάφραση».

Το παραδοσιακό προϊόν της Unbabel ήταν κάτι που συνδύαζε τη λεγόμενη μηχανική μάθηση, έναν τύπο τεχνητής νοημοσύνης, για τη μετάφραση λέξεων, αλλά με ανθρώπινους συντάκτες για τον έλεγχο του τελικού προϊόντος.

Το Widn.AI δεν θα απαιτεί ανθρώπους

«Νομίζω ότι οι άνθρωποι εξακολουθούν να έχουν ένα μικρό πλεονέκτημα σε περιπτώσεις πολύ δύσκολης χρήσης. Αλλά αυτό το πλεονέκτημα αυτή τη στιγμή είναι τόσο λεπτό που εκτός από τις πραγματικά… πιο δύσκολες περιπτώσεις χρήσης, πιστεύουμε ότι η τεχνητή νοημοσύνη φτάνει πραγματικά εκεί και είναι δύσκολο για μένα να δω τώρα πώς σε τρία χρόνια από τώρα, θα χρειάζονται άνθρωποι για να μεταφραστεί οτιδήποτε», είπε ο Πέντρο.

«Θα υπάρχουν ακόμα άνθρωποι υπεύθυνοι για να διασφαλίζουν ότι τα κείμενα μεταφράζονται και αποδίδονται σωστά», πρόσθεσε.

Το Widn.AI είναι το πιο πρόσφατο προϊόν σε μια ολοένα και πιο ανταγωνιστική αγορά που περιλαμβάνει το Google Translate και προϊόντα από τη γερμανική startup DeepL.

Αυτές οι εταιρείες βλέπουν τη μετάφραση ως βασικό τομέα στον οποίο τα LLM μπορούν να χρησιμοποιηθούν αποτελεσματικά και διαθέτουν εκπαιδευμένα μοντέλα ειδικά για την αντιμετώπιση διαφόρων γλωσσών.

Ο Πέντρο αναγνωρίζει ότι τα έσοδα ανά μεταφρασμένη λέξη πρόκειται να «μειωθούν δραστικά». Ωστόσο, είπε ότι θα αυξηθεί ο όγκος του μεταφρασμένου περιεχομένου που θα διατηρήσει την ανάπτυξη της εταιρείας.

Η Unbabel μιλά με επενδυτές και προσπαθεί να συγκεντρώσει χρηματοδότηση μεταξύ 20 και 50 εκατομμυρίων δολαρίων για να τροφοδοτήσει την έρευνα και την ανάπτυξη του Widn.AI, σύμφωνα με τον Πέντρο.

Το ChatGTP προέβλεψε τους Παγκόσμιους Πρωταθλητές έως το 2050

Ο γνωστός λογαριασμός των social media 90min «ρώτησε» το ChatGPT ποιοι θα είναι οι νικητές σε Μουντιάλ, Euro και Copa America μέχρι και το 2050.

Ξεκινώντας από το Παγκόσμιο Κύπελλο το ChatGPT πρόβλεψε βραζιλιάνικη επιστροφή στον θρόνο το 2026, ενώ στην συνέχεια το 2030 όπως λέει και ο αλγόριθμος τα «Τρία Λιοντάρια» θα πανηγυρίσουν το δεύτερο τους Μουντιάλ.

Την σκυτάλη θα πάρει η Ισπανία το ’34 και η Γαλλία το ’38. Η τεράστια έκπληξη, ίσως η μεγαλύτερη στην ιστορία του θεσμού θα έρθει το 2042 καθώς νικήτρια της διοργάνωσης δίνεται η Νιγηρία. Τους Αφρικανούς θα διαδεχθούν οι Αργεντίνοι το ’46 με τον κύκλο προβλέψεων να κλείνει με κατάκτηση της Γερμανίας το 2050.

Στα… πιο δικά μας και το Euro o αλγόριθμος θέλει τους Άγγλους να κατακτούν επιτέλους το τρόπαιο το 2026 με την σειρά να πηγαίνει ως εξής:

2028 Αγγλία

2032 Γερμανία

2036 Ισπανία

2040 Ολλανδία

2044 Πορτογαλία

2048 Ιταλία

Τέλος το ChatGPT μα «χάρισε» και τις επόμενες νικήτριες χώρες/ομάδες και στο Copa America:

2028 Βραζιλία

2032 Κολομβία

2036 Ουρουγουάη

2040 Βραζιλία

2044 Χιλή

2048 Αργεντινή

Δυο αστεροειδείς εξαφάνισαν τους δεινόσαυρους, υποστηρίζει νέα μελέτη

Ο τεράστιος αστεροειδής που χτύπησε τη Γη και εξαφάνισε τους δεινόσαυρους πριν από 66 εκατομμύρια χρόνια δεν ήταν μόνος, επιβεβαίωσαν οι επιστήμονες. Ένας δεύτερος, μικρότερος διαστημικός βράχος έπεσε στη θάλασσα στα ανοικτά των ακτών της Δυτικής Αφρικής δημιουργώντας έναν μεγάλο κρατήρα την ίδια εποχή.

«Πρέπει να ήταν ένα καταστροφικό γεγονός» είπαν οι επιστήμονες, το οποίο προκάλεσε ένα τσουνάμι ύψους τουλάχιστον 800 μέτρων στον Ατλαντικό ωκεανό.

Ο Δρ. Ουίσντιν Νίκολσον από το Πανεπιστήμιο Heriot-Watt ανακάλυψε τον κρατήρα Ναδίρ το 2022, αλλά οι επιστήμονες δεν ήταν σίγουροι για το πώς σχηματίστηκε. Τώρα, ο Δρ. Νίκολσον και οι συνάδελφοί του είναι σίγουροι ότι ο κρατήρας των 9 χιλιομέτρων δημιουργήθηκε από έναν αστεροειδή που εκτοξεύτηκε στον βυθό της θάλασσας.

Ωστόσο, η ερευνητική ομάδα δεν μπορεί να χρονολογήσει ακριβώς το συμβάν ή να πει εάν προήλθε πριν ή μετά τον αστεροειδή που δημιούργησε τον κρατήρα Chicxulub πλάτους 180 χιλιομέτρων στο Μεξικό. Αυτό το γεγονός τελείωσε τη βασιλεία των δεινοσαύρων. Εκτιμούν όμως, ότι ο δεύτερος, μικρότερος αστεροειδής έπεσε στη Γη επίσης στο τέλος της Κρητιδικής περιόδου, δηλαδή όταν εξαφανίστηκαν οι δεινόσαυροι, επομένως είναι πιθανόν και οι δύο μαζί να συνέβαλαν στην εξαφάνισή τους.

Ο δεύτερος αστεροειδής εκτιμάται πως αφού εισήλθε στην ατμόσφαιρα της Γης, θα έμοιαζε με βολίδα. «Φανταστείτε ότι αν ο αστεροειδής χτυπούσε τη Γλασκώβη και βρισκόσασταν στο Εδιμβούργο, περίπου 50 χιλιόμετρα μακριά, η βολίδα θα ήταν περίπου 24 φορές το μέγεθος του Ήλιου στον ουρανό – αρκετή για να βάλει φωτιά σε δέντρα και φυτά στο Εδιμβούργο», είπε ο Δρ. Νίκολσον. Θα είχε ακολουθήσει μια εξαιρετικά δυνατή έκρηξη, πριν από μια σεισμική δόνηση μεγέθους περίπου 7 Ρίχτερ.

Είναι ασυνήθιστο τόσο μεγάλοι αστεροειδείς να πέφτουν στον πλανήτη μας σε σύντομο χρονικό διάστημα ο ένας από τον άλλον και οι ερευνητές δεν γνωρίζουν γιατί συνέβη αυτό. Ο αστεροειδής που δημιούργησε τον κρατήρα Ναδίρ είχε πλάτος περίπου 450-500 μέτρα και οι επιστήμονες πιστεύουν ότι χτύπησε τη Γη με περίπου 72.000 χλμ/ώρα.

Ο αστεροειδής Ναδίρ είχε περίπου το μέγεθος του Bennu, το οποίο είναι σήμερα το πιο επικίνδυνο αντικείμενο σε τροχιά κοντά στη Γη. Οι επιστήμονες λένε ότι η πιο πιθανή ημερομηνία που ο Bennu θα μπορούσε να χτυπήσει τη Γη είναι η 24η Σεπτεμβρίου 2182, σύμφωνα με τη NASA. Αλλά εξακολουθεί να είναι απλώς μια πιθανότητα 1 προς 2.700.

Για να κατανοήσουν περαιτέρω τον κρατήρα Ναδίρ, οι ερευνητές ανέλυσαν δεδομένα υψηλής ανάλυσης 3D από μια γεωφυσική εταιρεία που ονομάζεται TGS. Οι περισσότεροι κρατήρες είναι διαβρωμένοι, αλλά αυτός ήταν καλά διατηρημένος, πράγμα που σημαίνει ότι οι επιστήμονες μπορούσαν να κοιτάξουν περαιτέρω στα επίπεδα των βράχων.

«Αυτή είναι η πρώτη φορά που μπορέσαμε να δούμε μέσα σε έναν κρατήρα πρόσκρουσης όπως αυτός – είναι πραγματικά συναρπαστικό», είπε ο Δρ. Νίκολσον, προσθέτοντας ότι υπάρχουν μόλις 20 θαλάσσιοι κρατήρες στον κόσμο, αλλά κανένας δεν έχει μελετηθεί λεπτομερώς όπως αυτός.

Τα ευρήματα δημοσιεύθηκαν στο επιστημονικό περιοδικό «Nature Communications Earth & Environment».

ΠΗΓΗ: BBC

Διεθνής ερευνητική ομάδα αποκαλύπτει το ρήγμα που έδωσε τον καταστροφικό σεισμό του 1956, στην Αμοργό

Τον Ιούλιο του 1956 συνέβη στην Αμοργό ο μεγαλύτερος σεισμός στην Ελλάδα κατά τον 20ο αιώνα, ενώ τον διαδέχθηκε το μεγαλύτερο τσουνάμι των τελευταίων δύο αιώνων στη Μεσόγειο. Η πηγή τους παρέμενε αινιγματική και το ερώτημα ποιο ρήγμα ευθυνόταν για τον σεισμό αυτό, ταλάνιζε τους επιστήμονες για χρόνια. Μια διεθνής ερευνητική ομάδα έδωσε την απάντηση χρησιμοποιώντας εξοπλισμό τελευταίας τεχνολογίας.

Ο σεισμός της Αμοργού σημειώθηκε στις 9 Ιουλίου 1956, στον υποθαλάσσιο χώρο μεταξύ Αμοργού και Σαντορίνης. Το μέγεθός του κυμάνθηκε μεταξύ 7,2 και 7,8 Ρίχτερ. Η ακριβής θέση και το βάθος του αποτέλεσαν αντικείμενο συζήτησης, καθώς εκείνη την εποχή είχαν εγκατασταθεί μόνο λίγα σεισμόμετρα. Λίγα λεπτά αργότερα, ακολούθησε ένας δεύτερος σεισμός, πιο κοντά στη Σαντορίνη. Και οι δύο δονήσεις είχαν ως αποτέλεσμα 53 νεκρούς και πολλές ζημιές. Επίσης, λίγα λεπτά μετά την πρώτη δόνηση, ένα τσουνάμι πλημμύρισε τις περισσότερες από τις κοντινές ακτές με κύματα ύψους μερικών μέτρων. Δύο βοσκοί σκαρφαλωμένοι στα βράχια κατά μήκος της νότιας ακτής του νησιού της Αμοργού, έγιναν αυτόπτες μάρτυρες ενός κύματος ιδιαίτερα ψηλού, τουλάχιστον 20 μέτρων. Το νησί της Αστυπάλαιας πλημμύρισε επίσης με κύματα ύψους δέκα μέτρων.

Εξήντα οκτώ χρόνια μετά τον καταστροφικό αυτό σεισμό, μια διεθνής ομάδα με ερευνητές από το Geoazur-Universite Cote d’ Azur, το Institut de Physique du Globe de Paris, το Εθνικό και Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθηνών, το εργαστήριο Γεωλογίας της Ecole Normale Superieur de Paris και το εργαστήριο Vicorob του Πανεπιστημίου της Girona, εντόπισε έπειτα από πολυετή έρευνα το ρήγμα που προκάλεσε τον σεισμό, αλλά και τη μετακίνηση που έγινε στον υποθαλάσσιο πυθμένα.

Τρία ρήγματα στον θαλάσσιο πυθμένα μεταξύ της Σαντορίνης και της Αμοργού

Το 2015, η διεθνής ωκεανογραφική αποστολή χαρτογράφησε τον θαλάσσιο πυθμένα μεταξύ της Σαντορίνης και της Αμοργού αποκαλύπτοντας τρία κύρια ρήγματα που βρίσκονται περίπου 700 μέτρα κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας. Το 2022, η επόμενη αποστολή με το γαλλικό ωκεανογραφικό σκάφος Europe αναχώρησε από το Ηράκλειο της Κρήτης και κατευθύνθηκε προς τα ρήγματα αυτά. Συγκεκριμένα τμήματα των ρηγμάτων χαρτογραφήθηκαν σε πολύ υψηλή ανάλυση μικρότερη από ένα μέτρο, από ένα αυτόνομο υποβρύχιο όχημα βαθέων υδάτων (AUV IdefX), το οποίο μπόρεσε να καταδυθεί και να ταξιδέψει κοντά στον βυθό.

Έναν χρόνο μετά, σε νέα αποστολή με το ίδιο ερευνητικό σκάφος, η επιστημονική ομάδα είχε μαζί της ένα υποβρύχιο ρομποτικό όχημα, το Ariane, το οποίο ήταν εξοπλισμένο με κάμερες που επέτρεπαν στους επιστήμονες να παρατηρήσουν τον βυθό της θάλασσας σε 4Κ. Όπως λέει χαρακτηριστικά στο ΑΠΕ-ΜΠΕ η καθηγήτρια του Τμήματος Γεωλογίας και Γεωπεριβάλλοντος του ΕΚΠΑ, Παρασκευή Νομικού, η οποία συμμετείχε στην αποστολή και στη δημοσίευση, το ρομποτικό όχημα «ήταν ουσιαστικά τα μάτια του επιστήμονα». Ο στόχος ήταν να διερευνηθούν εκτενέστερα τα τμήματα των ρηγμάτων που είχαν επιλεγεί και να εντοπιστεί η πηγή αυτών των μεγάλων γεγονότων. Δεν είναι η πρώτη φορά που θαλάσσιοι γεωλόγοι εντοπίζουν σεισμικά ρήγματα στον πυθμένα της θάλασσας με ρομποτικά οχήματα. Αυτό έχει επιτευχθεί στην Καραϊβική και στην Ιαπωνία για τους σεισμούς του 2004 και του 2011, αντίστοιχα, που προκάλεσαν τσουνάμι. Εδώ, όμως, αναζητήθηκε το ρήγμα ενός παλαιότερου και λιγότερο τεκμηριωμένου σεισμού και τσουνάμι, των οποίων η πηγή παρέμενε αινιγματική.

Όπως διαπιστώθηκε κατά την έρευνα, η μετακίνηση του υποθαλάσσιου πυθμένα κατά τη διάρκεια του μεγάλου αυτού σεισμού ήταν κατ’ ελάχιστον εννιά μέτρα και σε ορισμένα σημεία έφτανε ακόμα και τα 16 μέτρα. «Πρόκειται για πολύ μεγάλη μετακίνηση, αλλά δικαιολογείται για έναν σεισμό που “ακούμπησε” τα 7,8 Ρίχτερ», παρατηρεί η κ. Νομικού.

Σύμφωνα με την ανάλυση των δεδομένων, το ρήγμα που ενεργοποιήθηκε κατά τον σεισμό ήταν το ρήγμα της Αμοργού. Η κ. Νομικού περιγράφει ότι «μελετήσαμε και τα τρία ρήγματα, προκειμένου να βρούμε σημάδια ενεργοποίησης, τα οποία να μας δείχνουν ποιο ήταν υπεύθυνο για τον σεισμό. Το μόνο που είχε σημάδι ενεργοποίησης ήταν το ρήγμα της Αμοργού».

Επίσης, οι ερευνητές εντόπισαν ότι το τσουνάμι προκλήθηκε από τη μεγάλη μετακίνηση του ρήγματος και όχι από υποθαλάσσιες κατολισθήσεις, όπως υποστηρίχθηκε κατά το παρελθόν. Τα αποτελέσματα της έρευνας δημοσιεύθηκαν στο περιοδικό «Communications Earth & Environment» του ομίλου Nature.

Η έρευνα εντάσσεται στο πρόγραμμα «AMORGOS», που χρηματοδοτείται από το Εθνικό Ίδρυμα Ερευνών της Γαλλίας και γαλλικά ερευνητικά ιδρύματα και θα συνεχιστεί μέχρι το 2029. Επόμενος στόχος της έρευνας, σύμφωνα με την κ. Νομικού, είναι να μελετηθεί η συνέχεια του ρήγματος στον χερσαίο χώρο και η μετακίνησή του.

Πηγή ΑΠΕ-ΜΠΕ

Έρευνα: Η πολύωρη καθιστική ζωή μπορεί να βλάψει την υγεία της καρδιάς

Ακόμη και όσοι ασκούνται τακτικά μπορεί να έχουν αυξημένο κίνδυνο καρδιακής ανεπάρκειας και καρδιαγγειακού θανάτου ως αποτέλεσμα δέκα ή περισσότερων ωρών καθιστικής συμπεριφοράς την ημέρα. Αυτό διαπιστώνει έρευνα που δημοσιεύθηκε στο περιοδικό του Αμερικανικού Κολεγίου Καρδιολογίας JACC και παρουσιάστηκε στο συνέδριο της Αμερικανικής Καρδιολογικής Εταιρείας.

Οι ερευνητές μελέτησαν δεδομένα από τη βρετανική τράπεζα δεδομένων υγείας UK Biobank για σχεδόν 90.000 άνδρες και γυναίκες, με μέσο όρο ηλικίας 62 έτη. Οι συμμετέχοντες υπέβαλαν δεδομένα από ένα επιταχυνσιόμετρο που φορούσαν στον καρπό για να καταγράφει την κίνησή τους επί επτά ημέρες. Ο μέσος χρόνος καθιστικής συμπεριφοράς την ημέρα ήταν 9,4 ώρες.

Έπειτα από μια μέση παρακολούθηση οκτώ ετών, οι ερευνητές διαπίστωσαν ότι περισσότερες από 10,6 ώρες καθιστικής συμπεριφοράς την ημέρα συνδέθηκαν σημαντικά με μελλοντική καρδιακή ανεπάρκεια και καρδιαγγειακό θάνατο. Αντίθετα, ο κίνδυνος κολπικής μαρμαρυγής και εμφράγματος του μυοκαρδίου αυξήθηκε σταθερά με την πάροδο του χρόνου χωρίς σημαντικές μεταβολές.

Για τους συμμετέχοντες στη μελέτη που πληρούσαν τα συνιστώμενα επίπεδα άσκησης των 150 λεπτών μέτριας έως έντονης σωματικής δραστηριότητας την εβδομάδα, η επίδραση της καθιστικής συμπεριφοράς στους κινδύνους κολπικής μαρμαρυγής και εμφράγματος του μυοκαρδίου μειώθηκαν σημαντικά. Ωστόσο, και σε αυτούς εντοπίστηκε ότι οι επιδράσεις στον υψηλότερο κίνδυνο καρδιακής ανεπάρκειας και θνησιμότητας παρέμειναν εμφανείς.

Οι ερευνητές σημειώνουν ότι η αντικατάσταση μόλις 30 λεπτών υπερβολικού χρόνου καθιστικής ζωής κάθε μέρα με οποιοδήποτε είδος σωματικής δραστηριότητας μπορεί να μειώσει τους κινδύνους για την υγεία της καρδιάς. Στη μελέτη, η προσθήκη μέτριας έως έντονης δραστηριότητας μείωσε τον κίνδυνο καρδιακής ανεπάρκειας κατά 15% και καρδειαγγειακής θνησιμότητας κατά 10%, ενώ ακόμα και η ελαφριά δραστηριότητα έκανε τη διαφορά, μειώνοντας τον κίνδυνο καρδιακής ανεπάρκειας κατά 6% και θνησιμότητας κατά 9%.

Οι ερευνητές επισημαίνουν αρκετούς περιορισμούς στη μελέτη, όπως ότι τα επιταχυνσιόμετρα που φοριούνται στον καρπό είναι ατελή στην ανίχνευση της στάσης του σώματος και ως εκ τούτου μπορεί να κατατάξουν λανθασμένα τον χρόνο ορθοστασίας ως χρόνο καθιστικής ζωής.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ