Η Volkswagen θα διακόψει από τα μέσα Απριλίου την παραγωγή του ηλεκτρικού ID.4 στο εργοστάσιο της στο Τενεσί. Η γραμμή θα στραφεί στο Atlas, ενώ τα αποθέματα του ID.4 θα πωλούνται μέχρι να εξαντληθούν.
Η Volkswagen θα σταματήσει από τα μέσα Απριλίου την παραγωγή του πλήρως ηλεκτρικού ID.4 στο εργοστάσιό της στο Τσατανούγκα του Τενεσί και θα μεταφέρει τη γραμμή στο νέο Atlas, το βενζινοκίνητο SUV που πουλά καλύτερα στην αμερικανική αγορά. Η δεύτερη γενιά του Atlas θα ξεκινήσει παραγωγή το καλοκαίρι και θα φτάσει στις αντιπροσωπείες το φθινόπωρο.
Η εταιρεία είπε ότι θα συνεχίσει να διαθέτει όσα ID.4 απομένουν σε απόθεμα, κάτι που εκτιμά ότι θα διαρκέσει ως το 2027. Στην ανακοίνωσή της ανέφερε ότι η αγορά των ηλεκτρικών παραμένει δύσκολη και ότι οι αποφάσεις των τελευταίων ετών έγιναν μέσα σε συνθήκες αβεβαιότητας.
Η αλλαγή επιβαρύνει και το περιβαλλοντικό αποτύπωμα της γκάμας της Volkswagen στις ΗΠΑ. Τα μοντέλα Atlas έχουν πολύ χειρότερη ενεργειακή απόδοση από το ID.4 και καταναλώνουν περίπου πέντε φορές περισσότερη ενέργεια από το ηλεκτρικό SUV που αντικαθιστούν. Η παραγωγή του ID.4 συνεχίζεται στην Κίνα και την Ευρωπαϊκή Ένωση, ενώ η εταιρεία λέει ότι ετοιμάζει και νέα έκδοση για τη Βόρεια Αμερική, χωρίς να δίνει λεπτομέρειες.
Η κίνηση έρχεται ενώ η αμερικανική αγορά ηλεκτρικών πιέζεται μετά τη μείωση της φορολογικής έκπτωσης των 7.500 δολαρίων από τον Ντόναλντ Τραμπ. Την ίδια ώρα, οι τιμές της βενζίνης ανεβαίνουν λόγω της έντασης στη Μέση Ανατολή, με τη Morgan Stanley να εκτιμά ότι σήμερα η φόρτιση ενός EV κοστίζει 60% λιγότερο από τη χρήση βενζινοκίνητου οχήματος. Παρά την πτώση στις ΗΠΑ, οι κινεζικές και ευρωπαϊκές πωλήσεις ηλεκτρικών παραμένουν ισχυρές, ενώ η Tesla ανακοίνωσε ότι πούλησε περισσότερα EVs στο πρώτο τρίμηνο του 2026 από ό,τι την ίδια περίοδο του 2025.
