Η startup διαχείρισης εξόδων Ramp εξετάζεται για συμμετοχή σε πιλοτικό πρόγραμμα charge card της Υπηρεσίας Γενικών Υπηρεσιών των ΗΠΑ, όπως επιβεβαίωσε η εταιρεία στο TechCrunch την Πέμπτη.
Το εσωτερικό πρόγραμμα καρτών δαπανών της κυβέρνησης, με την ονομασία SmartPay, είναι ένα πρόγραμμα ύψους 700 δισ. δολαρίων. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Pro Publica, το συμβόλαιο του πιλοτικού προγράμματος charge card για το οποίο εξετάζεται η Ramp εκτιμάται ότι μπορεί να φτάσει έως και τα 25 εκατ. δολάρια.
Το Pro Publica αναφέρει ότι η fintech Ramp ασκούσε πιέσεις για την προσοχή της διοίκησης ήδη από τον Ιανουάριο, πριν ο πρόεδρος Τραμπ ορκιστεί.
Τον Ιανουάριο, ο συνιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Ramp, Eric Glyman, και ο επενδυτής της εταιρείας Kyle Harrison έγραψαν ένα blog post με τίτλο “The Efficiency Formula”, στο οποίο παρέθεταν τους τρόπους με τους οποίους φαντάζονταν ότι η κυβέρνηση θα μπορούσε να «εξαλείψει τις αναποτελεσματικές δαπάνες». Ο Harrison είναι general partner στη Contrary.
Το κείμενο έμοιαζε με έκκληση προς την κυβερνητική ατζέντα του Elon Musk — η οποία λίγες ημέρες αργότερα θα δημιουργούνταν επίσημα ως Department of Government Efficiency — καθώς η Ramp έχει δεσμούς με τον κύκλο του Musk και του Trump. Στους επενδυτές της περιλαμβάνονται το Founders Fund του Peter Thiel, ο Keith Rabois της Khosla Ventures, η Thrive Capital, που ιδρύθηκε από τον Joshua Kushner, αδελφό του γαμπρού του Trump, Jared Kushner, ο Joe Lonsdale της 8VC, σύμμαχος του Trump, και ο Jeb Bush, πρώην κυβερνήτης της Φλόριντα και αδελφός του πρώην Ρεπουμπλικανού προέδρου George W. Bush.
Η Ramp «συμμετέχει σε μια τυπική διαδικασία προμηθειών για ένα πιλοτικό πρόγραμμα SmartPay, με βάση την ισχύ της λύσης μας», δήλωσε η Lindsay McKinley, επικεφαλής επικοινωνίας, στο TechCrunch την Πέμπτη.
Πρόσθεσε: «Η τεχνολογία της Ramp έχει αποτρέψει δισεκατομμύρια δολάρια σε σπατάλες σε ολόκληρη την οικονομία και, αν επιλεγούμε, θα φέρουμε τα ίδια αποτελέσματα στον Αμερικανό φορολογούμενο».
Παρά τη δυναμική ρητορική της McKinley, αναφέρεται στο πώς η Ramp τοποθετείται ως επιλογή εξοικονόμησης χρημάτων για τις επιχειρήσεις. Προσφέρει αντίστοιχες δυνατότητες διαχείρισης δαπανών με άλλες πλατφόρμες εταιρικών εξόδων, όπως ο καθορισμός παραμέτρων για τον εντοπισμό δαπανών που δεν συμμορφώνονται με τις πολιτικές. Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση έχει πολλές τέτοιες πολιτικές για τους υπαλλήλους της.
Η McKinley ανέφερε ότι η startup είδε δημόσια ανάρτηση στο X, κοινοποιημένη από το Department of Government Efficiency, γνωστό ως DOGE, στις 18 Φεβρουαρίου, η οποία έλεγε ότι «η κυβέρνηση των ΗΠΑ διαθέτει αυτή τη στιγμή περίπου 4,6 εκατ. ενεργές πιστωτικές κάρτες/λογαριασμούς, που πραγματοποίησαν περίπου 90 εκατ. μοναδικές συναλλαγές για περίπου 40 δισ. δολάρια δαπανών το FY24».
Σύμφωνα με την εταιρεία, λίγες ημέρες αργότερα ένας πρώην πελάτης τη συνέδεσε με την GSA.
«Από τότε παρουσιάσαμε το προϊόν και πλέον βρισκόμαστε σε μια τυπική διαδικασία RFI», είπε. «Δεν έχουμε καμία ένδειξη για το αν θα επιλεγούμε».
Τον Μάρτιο, η αποτίμηση της Ramp διπλασιάστηκε στα 13 δισ. δολάρια, έπειτα από δευτερογενή πώληση μετοχών ύψους 150 εκατ. δολαρίων. Η startup έχει αντλήσει πάνω από 1 δισ. δολάρια σε κεφάλαια και 700 εκατ. δολάρια σε δεσμευμένη χρηματοδότηση χρέους από την ίδρυσή της το 2019.
